Der er luksus sedans æglæggende hævder, at deres er en fuldblods, overstiger ydeevne og funktionalitet udover det luksuriøse udseende ithey projekt. Men som kliché går, skønhed er hud-dyb. De fleste af dem er blot knock-offs undlader at levere deres løfte især i tider med kritiske applikationer. Trist at sige, at masser af penge brugt på disse såkaldte "luksusbiler" er ikke så værd det.Den Mercedes Benz 300E er en klar undtagelse til det. Det er en mutant af de mange superlativer som kan nævnes gennem sin har bevist gennem årene. Dette mid-størrelse luksus sedan er kraftfuld, hurtig, smidig, økonomisk, pålidelig, sikker, og har en høj gensalgsværdi for sin teknik virtuositet, for at nævne et par stykker. Det etablerede ante af, hvad en hurtig, robust og kompetent sedan skal være. Ikke så mærkeligt, det blev en sikker brand hit blandt Benz og ikke-Benz aficionados.Introduced under 80'erne, Mercedes Benz 300E er en af ​​de banebrydende modeller for E-klasse linje i Benz. For trivia skyld, står E for "Einspritzung", som er tysk for brændstofindsprøjtning, en meget ny funktion på det tidspunkt, "E" først dukkede op i 1950'erne. Det sidder på en intern chassis fra W124 platformen. Dette 4-dørs sedan kan rev op til 220 hestekræfter med sine 3,2 liter inline seks med dobbelt camshafts.The tidlige versioner af 300E har en 4-trins automatgear, eller på en 5-trins manuel gearkasse. Dens køreklar vægt på 3.195 £. gjorde det til en af ​​de letteste luksus køretøjer i branchen. Således er det får fremragende og balanceret håndtering føler. Det er tossable og adræt, mens den 4-dørs go-kart atmosfære gør Mercedes Benz 300E virkelig en fornøjelse at ride. For ikke at nævne sin standard bekvemmeligheder som læder, zebrano træ og en bred vifte af hældeanordningerne for køreglæde for sine passagerer. Præcis ingeniør og videre-branchestandarder materialer har været sin brød-og-smør, har nået fra 0 til 60 mph 8 sekunder for den ældre version.The daggry af 90'erne oplevede Benz byder på en to-trækkraft opgradering via sin traktionskontrolsystem da det blev en valgfri pakke sine baghjulstrukne versioner. Det var også det tidspunkt, starten på den automatiske differentialespærre, der kunne installeres på sin turbo og diesel-drevne sedan udgaven. Efter et år, introducerede 300E to nye afkom drevet af en V8-motor, der producerer 258 horsepower.Ever spekulerer på, hvad der gør denne uber-bil kryds og dominere i sin klasse? Mercedes Benz 300E dele udgør den samlede performance pakke af Mercedes Benz 300E. Lavet kun med de fineste materialer og gået gennem stive, videnskabelige test, gør Mercedes Benz 300E dele og tilbehør ikke give efter for nogen form for kompromis. En Mercedes Benz 300E del ligesom udstødningssystemer udspyr udstødningsgasser at hive mere luft for mere effektiv motor forbrænding. Et andet afgørende Mercedes Benz 300E del er bremsen forsamling, der består af subpart som bremsen caliper, bremseklodser, bremse rotorer og hovedcylinder for sikret stop strøm til bilen. Mercedes Benz 300E tilbyder intet, men blot samlet ydeevne, luksus og multi-funktionalitet. Det kan være en kabine i lande som Portugal eller Singapore, eller det kan være en politi interceptor bil i Tyskland. Funktionerne i denne dynamiske køretøj synes grænseløs
Af:. Dwyane Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16535.html