Når jeg forsøger at stoppe en bil i en nødsituation, vil 20 fod og derover fortælle os forskellen mellem en samlet hoved på styrtet og en fender splurge. Ingeniør projektleder for Mercedes-Benz Manfred Steiner, sagde, at hans innovation af de nye break assist vil levere de næste 20 fod. I perioden fra slutningen af ​​80'erne, afslørede forskere fra Mercedes-Benz, at bilister gør svagt i en nødsituation bryde. Når du trykker ned pausen pedal, de trykker det svært rigtig hurtigt. Forskellige antal bilister trykke den tre gange hurtigere end den normale måde at bryde-men ender uden en tilstrækkelig mængde af magt. Steiner forklarede, at den første forløbne anden kun vil skabe en refleks reaktion. Lige efter dette, vil føreren føle, hvordan bilen er aftagende, mens det skubber hårdt. Lige efter, kan det være for sent at ende sikker. For at forhindre unødvendige omstændigheder havde Mercedes-Benz besluttet at udarbejde et system, der kan detektere akut breaking og give den største force på bremser hurtigere end hvad chaufførerne kan do.The bryde systemet kan opdage, hvis føreren presser ned bremserne hurtigt, som vil levere nok kraft til en fuld stop. Steiner tildelt hans team af ingeniører til at tilføje elektronik til dette bryde system for at opnå en nem og sikker drev og bryde. Steiner og hans team derefter improviserede booster mekanisme, der giver stigningen i kraft på førerens fod efter stepping på pause pedal. Boosteren har to kamre, både vakuum og en bevægelig panel forbundet til pauser. Det sker, når en chauffør fodsbred og skubber ind i pausen pedalerne, vil ventilen åbne og vil tillade luft at udfylde skubbe skillevæggen ind i det andet kammer. Det vil producere en meget stærkere pres giver en stigning kraft brake.Mercedes-Benz er nu installerer Brake Assist til alle sine 1999 bilmodeller. Mercedes-Benz havde også produceret bremsen booster, som vil mindske 45 procent off bremselængden for gennemsnitlige drivere, når i nødsituation pause. Det kan mindske 20 fod fra et nødstop-foranstaltninger næsten som længden af ​​en bil. En kort længde, men kan redde liv. 368
Af: Dwyane Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16477.html