Antallet af køretøjer i vejene i USA i dag er overvældende. Og år efter år, vil et stort antal af disse biler skal erstattes med deres ejere. Dette betyder, at de gamle køretøjer skal bortskaffes. Den almindelige måde at bortskaffe disse biler er at makulere dem til små stykker og bortskaffe dem på en losseplads. Processen indebærer en hammermølle, der fungerer som et gigantisk træ chipper i formaling af køretøjer i små stykker. Efter hammermill er færdig med sit arbejde, hvad ville have været tilbage af den oprindelige køretøj er en samling af knytnæve-store jernholdige og ikke-jernholdige metaller samt shredderaffald kaldet bilindustrien shredderrester eller ASR. ASR består af glas, fiber, gummi, automotive væsker, plast og snavs - det er derefter bortskaffes korrekt på vedligeholdes lossepladser over hele landet. Et problem er involveret i fragmenteringsprocessen er, at ASR almindeligvis indeholder farlige stoffer som bly, cadmium og polychlorerede biphenyler eller PCB. Faktisk klassificere visse lande verden ASR som farligt affald og har indført love, hvad man skal gøre med resterne. Deponeringsanlæg er fælles løsning på problemet, men med fremkomsten af ​​teknologi, er der nu en måde at sætte disse asrs til god use.Recently, Global Research Corporation meddelte, at de har udviklet en teknologi, som vil gøre det muligt udvinding af gasser og /eller dieselolie og fyringsolie fra automotive shreddingaffaldet. Selskabet erklærede, at deres mikrobølger kan effektivt ekstrakt nyttige stoffer fra tilsyneladende farlige og ubrugelige automotive affald. Asrs lige omkring ti procent af en hel bil vægt. I USA og europæiske lande, er disse affald i bilindustrien netop begravet på lossepladser. I USA alene, er mere end 16 millioner biler bliver bortskaffet hvert år. Disse biler shreddingaffaldet koste ca mellem $ 40 og $ 60 per ton, så de kan bortskaffes korrekt. Mængden af ​​asrs blive begravet af USA betyder, at de begravede millioner tønder olie om året. Med hjælp af den teknologi, der er udviklet af de gbrc, avancerede lande kan udtrække genanvendelige produkter fra affald af auto branchen. Dette vil gå langt i at reducere landets afhængighed af udenlandsk olie. Hvis teknologien er ansat af den pågældende sektor i landet, er det helt sikkert vil være en stor hjælp mod administrationens drev for reduceret olieafhængighed. Gbrc meddelte, at med deres patentanmeldte mikrobølgeteknologi, kan de konvertere automotive shreddingaffaldet med 43 procent i vægt i gasser og /eller dieselolie og fyringsolie. Dette vil betyde, at de ubrugelige materialer, at regeringerne bruger penge til at disponere over vil blive en ny kilde til brændstof. Den teknologi, når anvendt vil gøre tilsyneladende ubrugelige rester fra bil del komponenter som Nissan bug skjolde og andre komponenter, der bruges til at afhjælpe problemet opstået i korrekt bortskaffelse af farligt materials.The faktum, at dieselolie kan udvindes af affaldsprodukter vil kun hjælpe de fremme af anvendelsen af ​​dieselmotorer på amerikanske biler. "Vi er virkelig glade for, at vores teknologi virker til at genbruge biler," sagde gbrc Chief Executive Officer Frank Pringle. "Vores teknologi kan virkelig skære ned på affald, bortskaffelse af biler i øjeblikket kræver. Gbrc bestræbelser på at rense miljøet, og dette vil være et stort skridt for at nå dette mål ", Pringle tilføjet. Som bevidsthed for at beskytte miljøet stiger hverdagen, udviklinger såsom mikrobølge-teknologi, udviklet gbrc vil være meget velkommen faktisk. Flere og flere udviklinger som denne er nødvendige til korrekt bekæmpe de negative virkninger, at den menneskelige befolkning har påført på planeten i så mange årtier
Af:. Ryan Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16472.html