Det offentlige har været klar over de presserende problemer i det globale samfund vedrørende den globale opvarmning. Bilproducenterne har løse dette problem med udviklingen af ​​miljøvenlige biler. Køretøjer, der kører på benzin og diesel påpeget som en af ​​de vigtigste kilde til CO2, som er en drivhusgas. For at reducere mængden af ​​kuldioxid frigives ved biler i atmosfæren, bilfabrikanterne udviklet teknologi, som renser en bils emission. Andre bilproducenter fokuseret på produktion af hybridbiler. Disse køretøjer er drevet af benzinmotorer og en elmotor. Den elektriske motor fungerer som en hjælp til motoren, på denne måde den motor bruger mindre brændstof som oversætter til en lavere udledning. Men kuldioxid er ikke den eneste potent drivhusgas i verden. En anden mere potent drivhusgas, som har vakt opmærksomhed i det globale samfund er metan. I forbindelse med dette, er metan til Markets Partnership, en gruppe, der fremmer reduktion af drivhusgasser, for nylig opfordrede til projekter centreret om reduktion af drivhusgasser for at blive fremvist på den første Beijing Partnership Expo, der afholdes senere på året fra oktober til 1. af November.Studies viser, at metan er tyve gange skadeligt end kuldioxid i dens evne til at fælde varme i atmosfæren. Selv om det er en meget potent drivhusgas, er det også betragtes som en værdifuld energikilde. Metan hovedsageligt kommer fra tre store kilder. Disse kilder er husdyr emissioner, lossepladser, og olie og gas produktion. I husdyr, tarmgæring, fermentering inde i et fordøjelsessystem drøvtyggere. Metan produceres inde i vommen, en særlig mave findes i køer, får og vandbøfler. Senere er det så ræbede af dyret i atmosfæren. På lossepladser, producerer forrådnelse metan frigives i luften, mens kemiske processer i produktionen af ​​olie og gas fører til frigivelse af metan i atmosphere.In henblik på at bekæmpe den stigende mængde af metan udslip til luften, Metan for Market partnerskab opfordrer de forskellige sektorer i det globale samfund til at foretage udviklingsmæssige undersøgelser med henblik på reduktion af udledningen af ​​metan og brugen af ​​den nævnte gas som en ren energikilde. Bill Wehrum, Miljøstyrelsens fungerende assistent administrator for Air og stråling og formand for Metan for Markets Styregruppen, har dette at sige om deres indsats i en reduktion af udledningen af ​​metan og deres uddannelsesmæssige kampagne på Beijing Expo: "Dette expo er et perfekt eksempel på, hvordan offentlig-private partnerskaber kan fremme miljømål såsom at reducere udledningen af ​​drivhusgasser og levere ren energi til markeder rundt om i verden. Jeg håber, at den private sektor, site ledere, og andre vil benytte sig af denne mulighed for at fremvise potentielle projekter til finansfolk. "The sagde expo vil fokusere på mulige projekter i fire sektorer. Disse er landbrug, kulminedrift, lossepladser, og olie-og gasanlæg. Arrangørerne af showet vil give deltagere i begivenheden for at fremvise projektmuligheder for potentielle investorer. Da begivenheden vil blive overværet af interesserede mennesker, der kan finansiere rene energiprojekter, vil begivenheden være et godt sted for dem, der har brug for økonomiske bagsider på deres projekt, der er bekymret over metan. Deltagere af begivenheden vil også have mulighed for at lære om den nyeste teknologi udviklet og den nyeste teknologi blive undersøgt. Expo vil også være et godt sted at erhverve tekniske, politiske og økonomiske knowledge.With flere og flere projekter som dette, vil det globale samfund være på vej til en betydelig reduktion af drivhusgasserne, der slippes ud i atmosfæren. Mens den negative effekt af methan på atmosfæren er reduceret, er der også en chance for, at metan vil blive udviklet som en effektiv erstatning for råolie brændstof. Hvis dette sker, kan verden stoppe sin afhængighed af fossile brændstoffer så effektiv som en EBC greenstuff bremseklods kan stoppe et køretøj
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16419.html