Mærkeligt nok, har ud over alle de forskning udført i hybrid teknologi GM været fremsynede nok til at gøre deres er ikke alene overkommelige, men geniale så godt. De tilbyder nu både Sierra og Silverado pickups som hybrider landsdækkende. Ved hjælp af en teknologi, der ikke tidligere har set i hybrider, GM forsøgte at ikke kun lavere emissioner i deres pickups, men at gøre dem mere handy så godt. Overkommelig TechnologyGM ønskede at lave en hybrid lastbil, der var for godt prissat til at skrue ned, det store klage af hybrid-modeller er høj pris, som modvirker gas kilometertal fordele. Som svar på denne GM produceret deres pick up hybrider til at koste kun $ 1500,00-$ 2500,00 mere end sine benzinslugende brødre, gemt med skattenedsættelser i pumpen inden for de første par år af ejerskab. Især hvis du mener, at de hybrider producere en 10% forbedring i brændstoføkonomien, alle uden at ofre nogen magt. Både Sierra og Silverado tilbyde den samme 245 hestekræfter V8-motor, og kan trække op til 7,700 pounds. Hvis du mener, at pickup truck drivere er ikke ofre nogen magt og når man sidder stoppet i trafikken det udsender meget begrænset forurening for deres størrelse. Hybrid SystemGM beskæftiger, hvad de kalder en "svinghjul dynamo startmotor hybrid system", der bruger et kompakt elmotor inkorporeret mellem motor og transmission. Denne elektriske motor kører lastbilen, når det er aftagende eller tomgang i et dødvande. De kalibrerer svinghjul generator systemet til at slukke for motoren oftere end selv de systemer, der anvendes i de fleste mindre hybrid-modeller. Eliminering meget af forurening forårsaget af langsom kørende trafik i høj volume.Now dit arbejde Truck kan fordoble som A GeneratorBoth Sierra og Silverado boost fire 120-volt, 20 amp trebenet afsætningsmuligheder, som kan bruges til at levere strøm til elektrisk værktøj og elektronik. Dette eliminerer ethvert behov for en brus generator spyr røg i luften på en arbejdsplads. Lastbilen skal køre, men udnytter det elmotor gør det muligt at køre næsten emissionsfri gratis. GM rapporterer, at deres hybrid lastbiler kan fortsætte med at pumpe ud strøm i op til 32 timer non-stop, før de skal for at tanke op. Rettet specifikt mod entreprenører, hvis behov for at få adgang til rigelige energikilder og køre i lange miles til jobsites næring denne intelligente ny tage på et arbejde lastbil. Testere ReportThe strømkilde til værktøj var ikke helt så saftigt som GM ville have du tror, ​​men ideen er en genial en. Ingen tvivl i et par generationer, de vil have naglet ned denne ufuldkommenhed i en allerede fremadtænkende køretøj. Selvom gas kilometertal er en smule bedre samlet, det grænser til ubetydelig. Som igen er sikker på at blive behandlet, og opdateres i kommende generationer. Korrekturlæsere sige, at fornemmelsen af ​​motoren skære ud, som du rammer ti miles i timen er en smule foruroligende, og tager nogle få bruges til, men dens forurening besparelse fordelene langt opvejer den lille detalje. Hver tilbehør på lastbilen er elektrisk, så gasmotor kører kun, når det er nødvendigt for at for dens eneste formål er at fremskynde vehicle.Overall AppealThe glans bag de ideer udviklet til disse pickup lastbil modeller virkelig, hvad der driver dem på dette punkt. Finjustering er nødvendig for enhver stykke udstyr og GM har gjort pick up truck i lang tid. De vil fortsætte med at løse de problemer og forfine de eksisterende gode punkter, kørsel hybrid markedet fortsætte med at bringe os nye og innovative idéer
Af:. Paige Filler
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16395.html