Efter salget af Aston Martin til en gruppe, der er ledet af Formula One racing team Prodrive formand David Richards for 925 mio $, begyndte rygter om, at Ford snart kan sælge de andre luksus mærker i Premiere Automotive Group ( PAG). Reuters rapporterede, at de resterende luksusmærker i Fords portefølje af europæiske bilfabrikanter skønnes at være værd 9000 millioner dollar. Mens en stor sum er involveret, hvis Ford vælger at sælge de resterende luksusmærker, sagde Merrill Lynch analytiker John Murphy, at et sådant skridt er usandsynlig i den nærmeste fremtid. Ford kommenterede på datoen for salget af Aston Martin, at de ikke har nogen planer om at sælge, hvad der er tilbage af deres Premiere Automotive Group. Selvom Ford har kommenteret på spørgsmålet, spekulationer stadig køre i den automotive industri. Begrundelsen for spekuleret salg af Volvo Cars, Jaguar og Land Rover er en fortsat økonomisk problem for Detroit baserede bilproducent. Selv om virksomheden allerede har sat i gang deres omstruktureringsplan, er der stadig eksperter på området, der mener, at hvis planen vakler eller undlader at bringe kæmper bilproducent tilbage til rentabilitet, vil salget af de tre resterende brands være uundgåelig. Sidste år, Ford postet det største tab i sin historie og luksus lineup er tegnede sig for tabet af 327 millioner dollars i 2006. Murphy kommenterede, at "den høje multiple tildelt Aston tyder på, at de andre PAG mærker kan være værdifulde likviditet til Ford, selv om selskabet gentagne kommentar indikerer, at de ikke er til salg." Han tilføjede, at: "I betragtning af den potentielle behov for likviditet i de næste par år alle muligheder kan være på bordet i fremtiden, især hvis (Fords omstrukturering) er ikke væsentligt accelereres eller vakler. "Murphy udtalte endvidere, at den kombinerede salg af Jaguar og Land Rover brands vil hente en pris fra 1300 millioner dollars til 1,5 milliarder. Imens han skønnede, at salget af det svenske mærke Volvo Cars vil blive i 8000 millioner dollar rækkevidde. Det er en hel masse penge, at Ford har brug i tilfælde af det løber ind i flere økonomiske problemer. Murphy tilføjede, at salget af Jaguar er "mest sandsynlige" på grund af den kæmper status af brand. Mens selskabet endnu ikke er på udkig efter en måde at stoppe deres finansielle problemer ved at sælge et andet mærke, kan salget af en anden luksusmærke tjene som en Honda kofanger at absorbere virkningen af ​​virksomhedens finansielle problemer
Af:. Katie Jones
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16390.html