Efter salget af Aston Martin til en gruppe ledet af Prodrive hovedet David Richards, har spekulationer steget, at Jaguar kan blive den næste luksus mærke til at blive solgt af de kæmpende Dearborn baserede bilproducent. Salget af den super luksus mærke genereret meget tiltrængte midler til finansielle ve plaget Ford. Aston Martin er en af ​​de dyreste mærker i verden, og i sit ophold i Ford stabil, har mærket oplevet forbedringer kun overgået af David Brown æra. Men da problemet, efter problemet er plaget Ford, de ser det passe, at brandet skal sælges for at generere midler, de kan bruge til udvikling af andre mærker, de anser for vigtigt for deres omstruktureringsplan. Sidste år, Ford Motor Company oplevet deres laveste punkt i deres storied historie. Selskabet opnåede et underskud på 12,7 milliarder dollars, og de har lånt et beløb på 23,5 mia $ til at hjælpe dem med at komme tilbage til rentabilitet. Salget af Aston Martin er et godt skridt for Ford, da de nu kan fokusere på andre og mere presserende problemer. Men spørgsmålet i hovedet på nogle auto eksperter er, om salget af brand er nok til at styrke sagging finansielle status i virksomheden. Nogle eksperter på området sagde, at hvis Fords omstruktureringsplan vakler, kan de lægge op jaguar brand til salg, ligesom de gjorde med meget indbringende Aston Martin.To disse spekulationer, Fords ledergruppe svarede, at Jaguar er ikke til salg. På trods af denne erklæring fra Ford, er der stadig dem i branchen, der stadig tror, ​​at Jaguar vil blive solgt - måske senere end tidligere. Nogle gik endda så langt som at citere en sum for salg af Jaguar. Mærket har ingen været overskudsgivende i de seneste år. Dette faktum vil spille en central roe når den tid kommer, at Ford vil sælge brandet. Eksperter påpegede, at forsøde den aftale om at sælge Jaguar, bør dens fætter, Land Rover, blive smidt i blandingen. Den citerede beløb, der kan blive genereret for salget af de to brands er på mellem $ 1.3 og 1500 millioner dollar. Men der er dem i bilindustrien, der ser salget af Aston Martin som en velsignelse for Jaguar. Årsagen citeret for dette er, at Jaguar nu kan udvikle køretøjer, der vil blive rettet mod super luksus bil entusiaster. I årevis har Ford indeholdt udviklingen af ​​Jaguar, da de ikke kan tillade Jaguar for at producere biler, der direkte vil konkurrere med de super luksus køretøjer fremstilles og markedsføres under Aston Martin marque. Med afgang af brandet selv, kan Jaguar optrappe og gøre krav på positionen for nylig besat af Aston Martin, indtil salget til den gruppe bestående af to kuwaitiske investeringer firma, Aston Martin opkøber og bankvæsen milliardær John Sinders og Formula One teamchef David Richards . Hvis Ford valgte at sælge Jaguar i det lange løb sammen med sin britiske fætter Land Rover, hvad der ville blive tilbage af Premiere Automotive Group, Fords luksus portefølje, vil være Volvo. Mens der er stadig ingen rygter om, hvorvidt Volvo vil i sidste ende blive solgt, faktum er, at salget af Aston Martin har tjent som en Nissan kontrol arm ved at støtte vægten af ​​de problemer, som Ford
Af:. Ryan Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16370.html