Ford Motor Co, i andet kvartal af dette år, vil lukke den kontroversielle salg af sit britiske luksus sportsvogn brand. Aston Martin, efter tyve år med Ford, blev vurderet til 925 mio $. Ford beholdt en lille kapitalandel, der er værd 77 millioner dollars dermed køberen erhvervede brand for $ 848 million.Under betingelserne i salgsaftalen annonceret på Aston Martins hovedkvarter sidste mandag i Gaydon, England, automaker vil sælge Aston Martin til et konsortium ledet af motorløb iværksætteren David Richards. Hans partnere inkluderer Aston Martin entusiast John Sinders og to Kuwait investeringsselskaber - Investment Dar og Adeem Investment Co Ford forventes at fortsætte med at levere vitale komponenter såsom motorer til de nye ejere i brand, men det vil ikke længere have indflydelse i rutinemæssige operations.Richards sagde, at Ford længe vil blive husket for at redde Aston Martin - mærket bedst kendt som superspy James Bond køretøj af valg. "De har været en fantastisk depotbank," sagde Richards. "Opgaven, vi har nu, er at bygge videre på det stærke fundament Ford har efterladt os med." "Aston Martins var biler du kun brugt i ny og næ," sagde Garel Rhys, direktøren for Center for Automotive Industry på Cardiff University i Wales. "Man kan tage én ud i weekenden eller til et bryllup, men kun hvis du var villig til at risikere at komme for sent." Aston Martin gik konkurs flere gange, før Ford købte den. Ford før var det modsatte af Ford Motor Co dag. Med kontanter overfyldte, så Dearborn bilproducent Aston Martin som en nøgle til at udfylde i den internationale sportsvogn plet i sin line. "Ford formentlig føles det er så godt som det bliver - og det formentlig er," Rhys tilføjet. Selvom Aston Martin er stadig rentable, Rhys sagde, at det vil kræve en større investering at bringe nye modeller på markedet, når dens nuværende stabile når slutningen af ​​sin levetid. Rhys bemærkede også, at enkeltstående bilproducenter ikke har været en succes i dagens marked, tilføjer, at Aston Martin vil have til sorteper denne tendens, hvis det skal survive.But andre eksperter i bilindustrien Strid andet. Justin Mirro, den administrerende direktør for Jeffries investeringsbank og leder af sin bilkoncernen, sagde, at den aftale forhandlet mellem Ford og konsortiet er en sund én. "Den nye ejerskab af Aston Martin er forpligtet til voksende virksomhed globalt og samtidig beskytte integriteten af ​​det brand," sagde Mirro. "Ingen er bedre rustet til at lede denne vækst end David Richards, en lidenskabelig tilhænger af motorsport racing og en vellykket udvikler af globale brands for mange af de automotive OEM." Lewis Booth, lederen af ​​Fords europæiske operationer, sagde, at beslutningen om at sælge off Aston Martin giver mening. Den bilproducent, der har udsendt en $ 12700000000 tab i 2006, er stadig i den lange proces med genopretning. Dens største omstruktureringsplan ville sandsynligvis til at koste flere milliarder. Aston Martin kan være rentable, men automaker har brug for en rettidig finansiel støtte til dækning omstrukturere udgifter. "For Ford er dette en bittersød dag," Booth sagde. Men han tilføjede Aston Martin var "et logisk frasalg valg. Aston Martin vil fortsætte med at have en stor ejer, forpligtet sig til sin fremtid." Efter salget, automaker vil koncentrere sig mere om sit brød og smør køretøjer og forventes at fortsætte med afsløringer af nye produktlinier. Dens bedst sælgende F-Series, som er udstyret med Banks Power og andre raffinerede auto dele, vil fortsætte med at høste den største opmærksomhed fra automaker
Af:. Jenny McLane
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16361.html