Den amerikanske Repræsentanternes Hus er indstillet til at afholde høringer, der kan føre til strengere brændstoføkonomi standarder. I forbindelse med dette, advarer SUV Ejere af Amerika lovgiverne, at den mulige forøgelse af virksomhedernes gennemsnitlige brændstoføkonomi eller cafe standarder kan føre til problemer i de sikkerhedsmæssige og økonomiske aspekter af en bil. Gruppen er sammensat af bilisterne i USA ved hjælp af sports utility køretøj til forskellige formål. Gruppen påpegede, at stigningen i brændstoføkonomi standarder har resulteret i bilfabrikanterne producere biler, der har betydeligt færre sikkerhedsfunktioner for at skære ned på omkostningerne til produktion og udvikling af brændstoføkonomiske biler. "Historien viser, at når regeringen hævet brændstoføkonomi standarder i fortiden, det tvang bilfabrikanter til at gøre flere små køretøjer for at efterkomme forordningen, som sætter beboerne i større risiko for død eller tilskadekomst i går ned," siger Barry McCahill, præsident SUVOA. "Eksperter siger tusinder af liv allerede er gået tabt som følge af en tidligere cafe stigninger, og vi kunne miste tusindvis mere, hvis nogle af de nuværende forslag er tvunget til lov." Gruppen fastholdt, at ejere af stort køretøj som pickups, varebiler, minibusser, og SUV'er er ikke imod regulering af brændstoføkonomi i biler masse produceres og sælges på det amerikanske marked. Gruppen sagde også, at de går ind for at tage skridt til at mindske den skadelige virkning af røggas, som afgives af køretøjer, . Gruppen er også tilhænger af at øge brændstoføkonomi og mindske afhængigheden af ​​udenlandsk olie. Men hvad de prøver at fortælle landets lovgivere og offentligheden er, at føderale love vedrørende brændstoføkonomi bør overvejes nøje. SUVOA fastholdt også, at lovgivninger bør også overveje familie, business og rekreative transport og passagerernes sikkerhed og ikke kun energibesparelser og independence.In fortiden var lovgivninger vedrørende brændstoføkonomi vist sig at begrænse mulighederne for en forbruger, når de køber en bil. Der er, selvfølgelig, forbrugerne søger bestemte køretøjer, men på grund af de strenge brændstoføkonomi lovgivninger, bilproducenter er ikke i stand til at give den forsyning til de krav. Den mængde penge i udviklingen af ​​teknologier til at øge brændstoføkonomi af et køretøj er så stort, at bilproducenterne oftere end ikke, skære hjørner på nogle af de aspekter af et køretøj. Et af de mere modtagelige områder i en bil ofret af bilfabrikanter er sikkerheden. Og det er det punkt, at SUVOA forsøger at kommunikere til den person, på hvis hænder hviler fremtiden for auto industry.While der allerede brændstoføkonomiske biler på markedet, den amerikanske regering forsøger at yderligere at reducere brændstof afhængigheden ved at tvinge bilproducenterne til at producere mere brændstoføkonomiske biler. For dem, der allerede har en brændstofeffektive køretøj, brændstofforbrug kan skæres ned med brug af eftermarkedet dele som dem fra Edelbrock
Af:. Jenny McLane
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16346.html