Skoda Auto er et stort datterselskab af Volkswagen og modtageren af ​​kvaliteten volkswagen dele såsom VW kold luft indtag. VW kold luft indtag øger køretøjernes kapacitet til at give mere strøm, selv for lange udvidede drev. Skoda er også den grimme ælling forvandlet svane mærke Volkswagen. Det plejede at være til grin i den automotive verden. Men på grund af den opfindsomhed og bemærkelsesværdig forvaltning af Wolfsburg-baserede bilproducent, har Skoda forvandlet til en af ​​sine mest profitable mærker. Og i øjeblikket er en af ​​de cash cows Volkswagen sammen med Audi. Skoda Auto er i øjeblikket har problemer med sit arbejde fagforeninger og ifølge union head Jaroslav Povsik i et interview med CTK nylig de vil arrangere informationsmøder i næste uge for at støtte deres lønkrav. Og i tilfælde af at der ikke opnås enighed, er fagforeningerne parat til at organisere en generalforsamling med en time token strejker i alle tre skift, Povsik tilføjet. Bortset fra det, er fagforeningerne også planer om at lancere en strejke på ubestemt tid i den kommende april. Der var allerede fire runder af overenskomster, der allerede har fundet sted på Skoda Auto, men desværre med nogen positive resultater. Begge parter er enige om at sætte deres deadline den 31. marts for at færdiggøre deres aftale om den aktuelle lønaftale, der udløber på denne dato. Martin Jahn, Skoda HR direktør i et interview med CTK sagde: "Vi er halvvejs gennem samtalerne, er der absolut ingen grund til protest møder. Vores mål er at nå til enighed inden udgangen af ​​marts. "Den 19. marts 2007 blev den første informationsmøde vil blive afholdt på svejseanlæg og vil forårsage anlægget til at falde sortere efter 30 biler ifølge Povsik. Fagforeningerne planlægger at organisere alt tres møder inden marts 22 og der vil omfatte møder selv på nathold. Povsik sagde: "Vi vil forklare vores krav til folk. Vi ser lønstigninger, at selskabet foreslår, at vi er for lav, i betragtning af dens rekord resultater. Vi afviser også det nye lønsystem, som virksomheden foreslår, da det ikke sikrer en lønstigning for alle ansatte. "Det var i februar sidste 8, når fagforeningerne og ledelsen først præsenterede deres løn forslag. Volkswagens Skoda Auto foreslået en 6,1 procent lønstigning for perioden mellem den April 1, 2007 og 31. marts 2009. På den anden side ønsker fagforeningerne en stigning for kun et år, der dækker frem til 31. marts 2008, og vil have en 17 procent vækst i gennemsnit. I øjeblikket den gennemsnitlige månedsløn på bilen maker ekskl ledernes løn er mellem Kc22, 000 og Kc27, 000. Den gennemsnitlige månedsløn i Tjekkiet på omkring Kc20, 000. Arbejdsstyrken på Skoda Auto er steget med 700 til 26.728 i de næste to år. Sidste år Skoda Auto har opnået en stigning i salget med 11,7 procent til 550.000 biler. Dens indspillede nettoresultatet steg med 40 procent til Kc11.06bn
Af:. Benjsmin Hudson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16309.html