I en nylig undersøgelse foretaget af International Communications Research for Piaggio Group Amerika, er det blevet fundet ud af, at flertallet af amerikanerne er bekymrede over den globale opvarmning. Undersøgelsen afslørede også, at mere end en tredjedel af de tusind adspurgte sagde, at de er villige til at bruge scootere som erstatning for biler på en del af deres rejse. Bortset fra denne undersøgelse også Piaggio Group foretog en undersøgelse for at afgøre, hvor meget brugen af ​​scootere på de større byer kan påvirke miljøet. Undersøgelsen afslørede gunstigt resultat for brug af scooters.With hjælp af Sam Schwartz PLLC, en transport ingeniør-og planlægning selskab, Piaggio fandt ud af virkningen af ​​brugen af ​​scootere på en større by som New York. Firmaet skabte en trafik-model af downtown New York, hvor de indtastet data til at simulere et antal scootere på New Yorks gader. Selskabet oprettede et scenario, hvor 20 procent af bilerne er sammensat af scootere. Efter at de var i stand til at indsamle projektion data, hvis scenariet sættes i praksis. Resultatet af undersøgelsen viser, at hvis 20 procent af køretøjer på New York Citys gader er scootere, kan forsinkelser i trafikken skæres ned med så meget som 4600 tusind timer om året. Oversat til per person, der svarer til tidsbesparelser på næsten 100 arbejdstimer. Det betyder, at brugen af ​​scootere på de større byer ikke kun vil skære ned brændstofforbrug og drivhusgasemissioner, men også reducere mængden af ​​spildtid på grund af trafikforsinkelser. Med hensyn til reduktion af drivhusgasser, fandt undersøgelsen, at hvis 20 procent af det samlede antal køretøjer i New York City, vil mere end 26.000 tons eller 52 millioner pounds af kuldioxid udledning skæres ned. Dette er i tråd med de 2,5 millioner liter brændstof, som kan gemmes årligt under samme scenario. Reduktionen i brændstofforbruget og dermed udledningen skyldes det faktum, at motorcykler har betydeligt mindre motorer i forhold til biler. Scootere er også let, hvilket betyder, at mindre brændstof bruges til at forsyne det fra et sted til et andet. Dette viser, at selv hvis motorer scootere er ikke udstyret med præstationsfremmende eftermarkedet produkter som Superchips ydeevne chip, og de kan stadig give god brændstoføkonomi. Alt i alt, ifølge undersøgelsen, de samlede besparelser for New York, hvis 20 procent af køretøjer roaming dens gader er scootere ville gå og beløbe sig til mere end 122 millioner dollar hvert år i brændstof og arbejdskraft productivity.Piaggio er en af ​​de førende producenter af tohjulet køretøj som scootere og motorcykler. Dens mest berømte scooter er den Vespa, som er blevet bredt accepteret af amerikanerne siden sin debut i 1940'erne. Vespa popularitet tog fart i USA efter det blev brugt i filmen Roman Holiday. Bortset fra Vespa, Piaggio er også producent af motorcykler under verdensberømte brands Aprilia og Moto Guzzi
Af:. Correy Putton
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16210.html