Jeep Commander fans vil ikke lide det rygte i omløb, at produktionen af ​​den jeep commander snart vil stoppe selvom jeep dele gerne jeep brændstof saver mv løbende vil blive fremstillet. The Commander er et af de køretøjer, der besidder tre rækker af sæder og har evnen til stort set at gå nogen steder førerens hjertet begærer. Og vel at mærke ikke alle køretøjer har en sådan grad af udholdenhed og ydeevne, at Commander har. Trods ligheden i størrelse af Commander til Grand Cherokee er det en anden bil. Først og fremmest sine slab-sidet natur udstråler en klassisk luft, der går helt tilbage til tidspunktet for den oprindelige Cherokee og dens forgænger den noget akavet Wagoneer. Dette betyder dog ikke, at Commander har en forældet stil som en kendsgerning resultatet af et strå meningsmåling viser, at mange Jeep købere værdsætter den store, fed og firkantede udseende, Commander har. Og ved at hæve Commander tag med 75 millimeter eller mere giver interiør med ekstra plads til tre rækker af sæder, der skaber en slags teater ligesom sidder arrangement, der giver indtryk af en bedre udsigt. De tre række sæder selvom "cool" har ulemper det gør at komme ind og ud af Commander en udfordring på grund af den begrænsede skabt rum. Som med næsten alle andre køretøjer med en tredje sæderække, tilbyder Commander store muligheder, som omfatter en 7,5 kubikfod lastrum, der er bortset fra gulvvarme last bin at Commander har. Og ved at droppe 50/50 split tredje række yderligere 36,4 kubikfod af rummet er tilføjet og med 40/20/40 splitsekund række ned Commander kan nemt anvendes 68,9 kubikfod af last. The Commander byder også motor valg, som omfatter en 3,7 liters V6 motor, en 4,7 liters V8-motor og den række topping 5,7 liters V8 Hemi. Hvis du foretrækker reelle magt så Hemi er den eneste måde at gå det er selvfølgelig hvis du har råd $ 10.000-plus bump fra sport til Limited, da det giver en førende trækkende kapacitet på 3357 kg. Og glem ikke, at med magt kommer et kæmpe krav om gas, det samme gælder med 5,7 liters V8 Hemi Commander, er du nødt til at holde sit akvarium gas fuld always.The Commander er en Jeep naturligt ville blive udstyret med et avanceret alt- wheel-drive system. Basen Quadra-Trac I driver alle fire hjul hele tiden desværre er det ikke omfatter lav-range gear sat behov for et mere end afslappet off-road udflugt. Quadra-Trac II er imidlertid en anden historie, da overdragelsen sagen tilføjer manglende ingrediens, som er et 2.72:1 lav-range. Mellem disse to Quadra-Trac II er mere foretrukket. The Commander er også udstyret med en elektronisk styret kobling i det center differentiale, og front og bag elektronisk styret begrænset spærredifferentiale. Med alle disse plus mere det er simpelthen umuligt at sidde fast med en Commander
Af:. Lisa Ziegler
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16196.html