Volkswagen-Europas største automaker og producent af den populære VW CV joint --- har tilbudt i Canada sin nye subcompact indrejse, 2007 Rabbit 2.5 som er vokset og modnet fra dets Golf forgænger. VW markedsfører sin kanin 2,5 hatchback som en fuld udstyret kompakt læsset med standard seks airbags, traction control, aircondition, fartpilot, abs og en 10 højttaler stereo med MP3-kompatibel CD-afspiller. The Rabbit 2.5 er også udstyret med en fem-cylindret motor og VW four-year/80, 000 kilometer garanti, der dækker fire års vejhjælp, som er et år mere end dem, der tilbydes af Civic eller Corolla - primære konkurrenter Rabbit 2.5 i Canada. Og i forhold til sine andre kompakte konkurrence, 20,990 dollars fem-dørs Kanin er ingen tvivl et godt køb. Men i forhold til de andre VW kompakte hvordan gør den "nye" 2007 City Golf sats? Ordet nye i 2007-Golf er berettiget i den forstand, at City Golf er angiveligt den sidste generation af Golf fem-dørs hatchback, som vil blive solgt i Canada. Det skal bemærkes, at Volkswagen er begyndt at tilbyde sin Golf i Canada helt tilbage i år 1999, og den nye City Golf er den seneste tilføjelse. Den nye City Golf har en startpris på $ 14,900 og er udstyret med 15-tommer gummi, fire hjul skivebremser med ABS, servostyring, AM /FM /CD med otte højttalere, to-tone klud sæder, 60/40 folde bagsæderne , tilt /teleskopfunktion rat, omdrejningstæller, bagrudevisker /vasker og Volkswagen fire-års garanti. Sammenlignet med den tidligere City Golf, er den nye kanin 2,5 mere rummelige på indersiden. Og ligesom Dodge Caliber, er den nye kanin 2,5 stor til en kompakt, især ryggen. Men i modsætning til Dodge, har den kanin 2,5 's interiør en mere luksuriøs føler, at det tilskrives det faktum, at det har delt mange dele med Audi A3. Men på trods af dette faktum, det kan simpelthen ikke benægtes, at Volkswagen har skåret omkostninger i produktionen af kanin 2.5. Der er åbenlyse funktioner, der findes på Rabbit 2.5, der angiver omkostningsbesparende at VW har ansat til dette Golf såsom midterkonsollen og dørene er lavet af hårdere plast, mens lyd og HVAC styrer bare ikke har denne solide fornemmelsen af Teutonic som gennemsyrer City Golf. Og en gang på vejen til forskellen mellem den nye og den gamle City Golf blev endnu mere udtale. Den nye Rabbit 2.5 er drevet af en ny 150 hestekræfter, 170 pund fødder drejningsmoment, 2,5 liters inline fem cylindret motor, der er større med næsten halv liter og mere magtfulde med 35 hestekræfter og 48 £ fødder drejningsmoment end City Golf er fire. En anden forskel er i form af vægten siden kanin 2,5 vejer 100 kg mere end City Golf. Den mest åbenlyse forskel er 2.5 's mere umiddelbar moment, som resulterer i uplanlagte mid-range forbipasseringsmanøvrer. Kaninen 2.5 producerer omkring 1000 rpm mindre end den tidligere City Golf ved kørsel på motorvejen. The City Golf er udstyret med en uafhængig torsion beam aksel baghjulsophæng, mens 2,5 modtager en ny helt uafhængig bagtil, der gør brug af en multi-link baghjulsophæng. Og hvis City Golf er er hoppende type og accelererer straks, 2,5 på den anden side er mere af subtile type. The Rabbit 2.5 er også mere i kontrol og mere stabil ved høje hastigheder i forhold til City Golf.In form af rattet, byens Golf konventionel mekanisk styring setup og lettere vægt er meget bedre. Desværre Rabbit 2.5 's elektro-mekanisk styring lider på center følelsesløshed. Og selvom det kan være mindre direkte, men det sikker er effektiv i at yde den kanin 2,5 's luksus kompakt mission
Af:. Benjsmin Hudson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16180.html