Nissan Motor Co, Ltd har opgivet sine planer om at bygge tunge Titan lastbiler. Blev disse oplysninger videregives af Autoweek. Den bilproducent havde været overvejer om at bringe tre-fjerdedel og en-ton modeller på markedet i 2009 eller 2010. Men planen er nu sat i bero, og vil sandsynligvis være scrapped.Carlos Tavares, produktudvikling chef for bilproducent, sagde, at selskabet besluttede, at i det mindste for øjeblikket til omkostningerne ved at udvikle de nødvendige komponenter feltet en tung -duty truck var ikke værd at potentielle afkast, især i betragtning af potentielle volatilitet dagens lastbil markedet på grund af den stadigt stigende gas prices.A heavy duty version af Nissan Titan vil nødvendiggøre en unik og styrket krop til at håndtere de øgede nyttelast og trækkende kapacitet. Analytikere i branchen siger, at med de stigende gaspriser, kan en bilproducent ikke hjælpe, men tænke på brændstofeffektivitet, før de kom op med et nyt køretøj eller variant. Ikke desto mindre den mest indflydelsesrige faktor, der kan påvirke ophugning af planen er den lave omsætning projektion, som er summen af ​​alle negative factors.While meget økonomisk belønning, den tunge lastbil-segment er stærkt konkurrencepræget og domineret af Ford, GM og Dodge. Derfor en ny markedsadgang kræver en enorm investering at udvikle dedikerede platforme og powertrains. For automaker at være i stand til at bryde ind, skal det være i stand til at investere kraftigt på Nissan benzinpumper, store dieselmotorer og tunge transmissions.The Toyota Motor Corp, den eneste anden japanske bilproducent i fuld størrelse lastbil markedet, har også efter sigende lægge sine planer om et heavy-duty variant af tundraen på hold indefinitely.Nissan også til hensigt at skille sig af med en eller flere af sine lastbil-baserede sport utility vehicles til kirkegården. Det automaker er i øjeblikket at bygge fire body-on-frame SUV'er - den xterra, Pathfinder, Armada og Infiniti søskende, de QX56. De ophørte SUV'er forventes at blive erstattet med unibody crossovers. Men bilproducent ikke give en måldato for sin release.The automaker også vil opgive nogle af sine krop-on-frame SUV'er og ville være at erstatte dem med lysere og mere brændstofeffektive delefiltre. Det Hyundai QX56 og Nissan Pathfinder og Armada brug body-on-frame konstruktion. "Ikke alle, men en del af de SUV'er kommer til at skifte til monoque, unibody" Carlos Tavares, Nissans produktudvikling chef, sagde i et interview på auto vise her. Ingen tidsplan blev givet. "Vi har suspenderet vores tunge lastbiler program, fordi, fra et forretningsmæssigt perspektiv, vi troede, at risikoen var for høj," Tavares added.A tunge pickup kræver en dedikeret ramme, suspension og transmission til at håndtere højere vægtbelastning, Tavares sagde . En dieselmotor ville være obligatorisk. "Hvis markedet er så som så, kan du miste en masse penge. Der er en masse steder i verden, hvor vi kan bruge vores penge." "Måske," Tavares sagde, "vi Ryan Thomas er oprindeligt fra Denver, Colorado. Han voksede op i en familie af bil aficionados. Han er nu bosat i Detroit, hvor han ejer en service butik og arbejder deltids som konsulent for en lokal automotive magazine
Af:. Ryan Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16169.html