BMW M3, den München-baserede automaker sports version af den populære BMW 3-serie compact luksus bil vil have noget nyt under dens slanke hætte. BMW Group har for nylig lanceret detaljerne i sin nye V8 motor til M3 2-dørs sports coupe og cabriolet-modeller. Den nye 3,2-liters straight seks V8 motoren er udstyret med 8-cylindre, hvilket er første gang for BMW M3 modeller. Med flere cylindre og en større forskydning kapacitet, byder denne nye motor til BMW M3 en fremragende og kraftfuld ydeevne på 430 hestekræfter og 295 lb.-ft. størrelsen af ​​top drejningsmoment, mærkning sine sportsvogn egenskaber. Selv om den nye V8 tilbyder en kraftfuld køretøjets præstationer, motoren giver også lavere udstødningsgasser ligesom sportsvogn konkurrent, Mercedes-Benz C55 AMG, som også byder på renere emissioner på dens Mercedes Benz udstødning. Faktisk opfylder den nye V8 motor med de strengeste EURO 4-standarden, og tjener LEV II (Low Emission Vehicle) Certification.The nye BMW M3 V8 opnået dette lave udstødningsemissioner certificering på grund af motorens drivaggregatet teknologi som den variable dobbelt VANOS knastaksel management, indsprøjtningssystem, og genvinding af bremseenergi, der forbedrer BMW M3 V8 motorens effektivitet og køredynamik. I mellemtiden, her er de fuldstændige motor specifikationer fra en BMW officielle pressemeddelelse af den nye BMW M3 V8: - Første otte-cylindret til BMW M3 sportsvogn - Supreme ydeevne sikres ved 309 kW/420 hk fra 4,0 liter - Maximum drejningsmoment.. 400 Newton-meter (295 lb-ft) ved 3, 900 rpm, 85 procent af det maksimale drejningsmoment over et hastighedsområde på 6.500 rpm -. Unik fremdrift og muskler sikres ved konsekvent gennemførelse af M højhastigheds-motor koncept, maksimal omdrejningstal 8.300 rpm -. Konsekvent letvægtskonstruktion af motor og tilhørende enheder, nye V8-kraft enhed en af ​​de letteste otte cylindre i verden, lettere end den straight-seks motor i den tidligere model -. Variabel knastaksel kontrol, lav tryk double-vanos for en optimal opladning, systemet tilbyder fuld kraft og ydeevne, selv med motorens normale olietryk -. Otte individuelle gasspjæld sommerfugle for spontan motorens reaktion -. konsekvent og pålidelig olie forsyning med længderetningen og sideværts acceleration op til 1,4 g sikres af to oliepumper og wet sump olie smøring optimeret til øverste dynamisk opførsel -. Exhaust system optimering cylinder afgift, optimeret til vægt og funktion ved hjælp af intern højtryks-remoulding, udstødningsemission opfylde EU4 og LEV 2-standarder -. Opgraderet MSS60 motorstyreenheden for optimal koordinering af alle motorens funktioner med de forskellige kontrolsystemer i bilen -. Ion flow teknologi genkende og skelne motorbankning fænomener samt fejltændende og miscombustion ved måling af ion flow i forbrændingskamre -. Brake Energy Regeneration med intelligent generator kontrol .
Af: Dwyane Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16135.html