amerikanske præsident George W. Bush tog endnu en dag i nationens hovedstad for at kigge over nogle avancerede køretøjer, der er drevet af fleksible og alternative brændstoffer. På et US Postal facilitet, revideret Bush en gruppe af avanceret teknologi erhvervskøretøjer efter mødet med de administrerende direktører for General Motors, Ford og DaimlerChrysler s Chrysler Group på White House.Bush drøftet om behovet for yderligere statslig finansiering af forsknings top auto ledere, der omfatter Rick Wagoner, formand og administrerende direktør for General Motors Corporation, Alan Mulally, præsident og CEO for Ford Motor Co, og Tom lasorda, President og CEO for Chrysler Group. Bilproducent direktører hentydede til præsidentens forslag, tyder på, at Det Hvide Hus kan være mere åben over for upping forskningsmidler til bilproducenter, især på avancerede batteries.Bush blev citeret for at sige: "Jeg har lige brugt en ganske mens du taler til vores administrerende direktører for amerikanske bil selskaber. Og jeg var interesseret i deres bud på mit mål om at reducere benzinforbruget med 20 procent over de næste 10 år ". Han tilføjede:" Jeg fandt det meget interessant, at i 2012 vil 50 procent af de biler i Amerika blive flex-brændstof køretøjer . Det betyder, at den amerikanske forbruger vil være i stand til enten at bruge benzin eller ethanol, afhængig, naturligvis, pris og bekvemmelighed. "Wagoner sagde," From General Motors 'perspektiv meget vi deler præsidentens vision, og vi helt sikkert se en sti igennem til både lavere olieforbrug, lavere mængder af importeret olie, og færre kulstofemissioner. Og naturligvis en kortsigtet mulighed, vi skal videre lige nu, som formanden nævnte, er flex-fuel køretøjer, der er drevet af E85 ethanol. "Han tilføjede:" Der er millioner på vejene i dag. Som gruppe har vi aftalt at fordoble vores produktion i år 2010, og derefter har 50 procent af vores produktion E85-stand i år 2012. "" Målet lagde jeg ud af at reducere benzin med 20 procent over 10 år er et realistisk mål, "Bush noteret. "Med andre ord, er dette ikke en ønskedrøm, det er noget, vores nation kan udrette. Det kommer til at tage flere forskning dollars, det kommer til at tage arbejde med den private sektor, og det kommer til at tage innovative lederskab." Bush mødtes også med embedsmænd fra US Postal Service, Fedex, UPS og DaimlerChrysler "at tale om, hvordan vi bruger nye teknologier til at konvertere lastbil flåder, bus flåder af køretøjer, der vil være i stand til at bidrage til at opfylde målet om at reducere benzin forbrug med 20 procent over 10 år. " Han har også været vidne til tre DaimlerChrysler-byggede biler og en GM-built avanceret teknologi, der anvendes som en US Postal vehicle.The præsidents benzin reduktion proposition til hensigt at dramatisk øge ethanol brug i 2017, til 35 milliarder gallon årligt og øge brændstofeffektiviteten af køretøjer, til at begrænse benzin forbrug med fem procent eller 8500 millioner gallon årligt. Det Hvide Hus sagde, at nå dette mål vil kræve bilproducenter at øge brændstofeffektiviteten i køretøjer med gennemsnitligt fire procent annually.Bush 's proposition analyse kunne koste bilindustrien 114 milliarder dollar mellem 2010 og 2017, herunder 85 milliarder $ for indenlandske Bilfabrikanterne. Bilproducenter har kraftigt imod dette aspekt af planen, selv om de støtter reformere den måde personbiler brændstoføkonomi regler er set.There er ikke nødvendigt at anvende EBC greenstuff bremsning efter målet i retning af renere miljø plus bremse den udenlandsk olie afhængighed kunne nydes af nationen i tide
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16095.html