United Auto Workers præsident Ron Gettelfinger antydet, at en strejke ikke var ude af spørgsmålet sine fagforeningsmedlemmer forberede sig på at forsvare deres løn og ydelser senere i år i kontrakt samtaler med bilproducenter. Han tilføjede, at UAW ville kæmpe ved forhandlingsbordet, ved domstolene, politisk og "hvis der er behov være på picket linje." Gettelfinger afslørede den side af EU i den kontroversielle adresse til en UAW overenskomstforhandlinger konvention på Cobo Center i Detroit , Michigan. Omkring 1.500 delegerede mødes indtil onsdag for at diskutere retningslinjerne for de planlagte kontrakt samtaler med bilfabrikanterne denne summer.Gettelfinger tog også en direkte skud på Delphi. Corp bestyrelsesformand Steve Miller, hvilket indebærer, at dele leverandør konkurs blev vævet til at nægte arbejdere lovede fordele. "Steve Miller styrede Delphi i en mekanisk konkurs," Gettelfinger sagde stimulerende bifald. "Miller vidste intet om virksomheden og endnu mindre om arbejderne." Han sagde, at de advokater, der er involveret i leverandørernes konkurser er "bunden foderautomater." Han skreg bogstaveligt talt til de delegerede, at konkurser der bliver brugt af bilproducenter til at komme ud pension og andre ansvarsområder for arbejdstagerne. "Vores budskab er at Steve Millers af verden. Du vil aldrig gøre det!" Da han blev spurgt om den potentielle salg af Chrysler-koncernen, Gettelfinger sagde, at aktie-og hedge fonde "cirkelbevægelser ekstraarbejde som aldrig før." Han svor fagforeningen ville beskytte UAW arbejdstagere i enhver potentiel sale.The 19 demonstranter mødtes på tværs af gaden fra vigtigste Cobo indgangen tirsdag. Omkring 1.500 delegerede strøm ind i expo hall til at forsvare deres sag. Aktivisterne gennemførte skilt med slogans, der bærer "Ikke flere indrømmelser" og "rettigheder for arbejdstagerne." De har også uddelt foldere med en identisk message.The aktivister omrøring passion for at holde ud med deres princip hjerte er så indlysende, at ingen mængde af EBC redstuff magt kunne sejrrigt stoppe dem. De gav udtryk for deres forsigtighed for delegerede til stoppe med at acceptere lønnedgang, fyringer og reduktioner i sundhedsvæsenet og pensionsydelser fra automakers.Protester Todd Jordan, 29 år, og en arbejdstager på Delphis Kokomo, Ind, plante, sagde, at det var hårdt for mange rang-and-fil arbejdstagere til at tage en fridag eller rejse til Detroit for at deltage. Han tilføjede, at 2.500 rang-and-fil allerede medlem har underskrevet en no-mere-koncessioner andragende. Jordan og andre dissident UAW medlemmer fra gruppe kaldet Soldiers of Solidarity hævder, at de seneste opkøb og fyringer hensynsløst have dæmpet deres hengivne indsats. Jordan bemærkede, at på hans anlæg 81 procent af arbejdstagerne er der de seneste nye lejer arbejder for halvdelen af ​​lønnen for deres forgængere, der forlod for buyouts, førtidspensioneringer eller overførsler ud af det konkursramte dele selskabet
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16092.html