The MK1 Golf var fremragende, og mange vil fortælle dig, at det forbedrer som det bliver ældre, og motoren løsner op. De ikke GTI-modeller kan være en smule kedeligt og glansløse, men hvis du er på udkig efter en måde at forbedre din golf med bedre ydeevne end en standard model? Mange mennesker søger ind i den altid populære hobby bil tuning og gøre imponerende power gevinster på relativt normale biler med et mål for lethed. Usædvanligt for en familie målrettet bil Golf er tilgængelig med en række meget høje perfromance motorer. De 1.8T, VR6 og 2,0 FSI Turbo er fantastiske proposisions og endda Golf GT TDi er et varmt luge med næsten legendariske performance.The Golf blev populær lige siden mærket 1 GTi ramte gaden, og det har affødt ikke mindre end 7 model revisioner og har et bredt udvalg af motorer med vores favoritter er den 1.8T og VR6. Der er masser af golf ydeevne dele rundt, der giver alt fra beskedne gevinster, til fuld track dag med forberedelsen i din Golf.Whatever du beslutter der er ingen erstatning for stemme af erfaring. En klog mand lærer af andres fejltagelser en tåbe gør hans egen. Det er også praktisk, hvis du ved, hvilke dele fungerer godt, da der er mange slange olier. Tuning biler kan blive en forrykte besættelse på din Volkswagen Golf, og det helt sikkert vil betale for at få gode uvildig rådgivning, før du begynder at ændre din car.Don 't ignorere de juridiske spørgsmål, der er involveret i Volkswagen Golf tuning hvor nogle regeringer har virkelig spændt ned på ændringer men selv dette gælder for dig, kan du se fordelene stripping ned og renovering af motoren og tweaking indersiden til en strammere tolerance og spec end OEM.Which nogensinde ændringer du går for det er værd at få nogle ekstra råd og udtalelser til din Volkswagen Golf tuning projekt. Den kloge mand, trods alt, lærer fra af andres fejltagelser mens en tåbe gør deres egne fejltagelser. Pas på marketing hype og producenten hævder, da der er mange tvivlsomme dele sælges billigt er ikke altid bedst og visse ikke munter rådføre sig med fyre på en god tuning forum som TorqueCars. Tuning biler kan komme til at være en en besættelse og det er let at overforbrug eller gå over budget, når du kommer i gang, anbefaler vi dig at søge gode råd før du starter din tuning projekt. En modificeret Golf kan også være svært at forsikre med mange forsikringsselskaber nægter dækning. Hvis du ændrer motorens størrelse eller biler farve du kan endda nødt til at få bilen omregistreres. Dette kræver ofte nogle papirer eller i nogle tilfælde en fuld ingeniører report.For det bedste tuning resultater & største afkast af din investering, du skal gå for turboladet biler, fordi de er i standard form over manipuleret og laver nogle remapping er det muligt i høj grad at hæve hk og drejningsmoment fra 30% til 40% med benzin giver lidt mere end dieselmotorer. Vi kan godt lide den 2.0T og 1.8T motorer theLarger kapacitet motorer generelt vise sig at give et større afkast på din tuning udlæg med dokumenterede gevinster på 20% på NASP motorer afhængig af den valgte modifikationer. Typiske tuning mods skulle indeholde et hurtig vej cam, induktion kit, sportsudstødning, sport katalysator, custom headers og brændstofpåfyldning opgraderinger som anbefalet på sites som TorqueCars og Car Tuning Tips.A remape vil fremme motorens timing fremad og give skarpere acceleration og større magt . Mange mennesker har begået fejl tuning deres Golf tuning og vi kraftigt opfordre dig til at konsultere en specialist for uvildige advice.Mistakes kan være dyrt. Der er forskellige stadier af tuning med trin 1 betyder en enkelt bolt på en del, scene 2, som normalt kræver flere dele, hvis du vil have den fulde magt gevinst og til konkurrencer hele fase 3, som ikke er egnet til gadebrug på alle {grund af pålidelighed spørgsmål og kravet til at bruge højere omdrejningsområdet |. på grund af problemer med pålidelighed og generelt højere hastig} Der er masser af mennesker derude bruge en formue på temmelig beskeden drevne Volkswagen Golf, håber på en dramatisk stigning i magt og ender med en ubehagelig og støjende bil i stedet. Det er også sandt, at jo større din base magt jo større gevinster på tilbud vil være med de fleste magt gevinster bliver citeret som en procentdel af basetilslutningen. Lad dig ikke narre dig ender med at betale meget mere, hvis du bruger billige parts.It er fair at sige, at mange mennesker er knyttet til deres biler, og dette kan forklare, hvorfor de bruger så meget på tuning dem op og forsøger at få mere magt fra dem. For uvildig rådgivning, du virkelig har brug for at gå til specialist tuning forum og chatte med deres medlemmer. Vi anbefaler kraftigt, at du tilmelder dig et websted kaldet TorqueCars, da de har en af ​​de hyggeligste fora og samfund, vi nogensinde har oplevet. Typisk fabrikat og model specifikke fora ikke altid har den tuning erfaring og i stedet du skal rådføre sig med en specialist bil tuning forum, hvor medlemmerne er vant til ydeevne ændringer og de problemer der er forbundet med them.To gå den gøre det selv eller lade sig bistå af en specialist mekaniker kan være en hård beslutning om at gøre, men med praksis og en god guide bog og en dosis af sund fornuft, vil du normalt være i stand til at tackle, hvad kommer og fordelen ved DIY er, at omkostningerne vil være så meget lavere plus du får tilfredsstillelse fra at gå enegang! . Nyd dig selv og udforske verden af ​​bil tuning og forvandler din bil til noget særligt
Af: Carlyh Tunertones
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/1605.html