Sidste uge var jeg overbevist af min redaktør til at tegne en crossover SUV, og jeg nødt til at fortælle dig fra første sekund, at dette var helt imod min vilje. Jeg elsker en muskel bil så meget som den næste mand, og en god, utilitaristisk bil ligeledes, men en crossover er noget, jeg har aldrig selv foregivet at have tid til. Dette B9 Tribeca, dog blæste væk mine sokker, sko, og selv min kalv-strømpebånd, som jeg ikke ville have ellers optaget to.For en sølle $ 32k til $ 40ish-k, det er ikke den dyreste bil på markedet ved en forbandet syn. Det er en beskeden crossover med en aggressiv grill, hæslige røv, og lys på forsiden af ​​det tilstrækkeligt til at skræmme nogen, der måske tror, ​​han ønsker at være langsom, før dig, men det er ikke nok for mig. Jeg har kørt 100 tusind dollars biler, og altid har gjort det af mig selv, så hvis du ønsker at imponere mig bag rattet, skal du gøre en smule better.To min overraskelse, det gør bare that.Like jeg sagde, Jeg var tilbageholdende med at give det et spin, men jeg gjorde det, og jeg kunne ikke have haft en langt bedre parti dage til at gøre så.Jeg 'm en auto-snob, så der er simpelthen ingen glædeligt mig. Jeg vil gerne foregive, at denne tur gjorde tricket, men jeg vil ikke lyve for dig mere end jeg vil til mig selv. Det gjorde overraske mig selv. Der var en sen vinter snestorm og vejene, men ikke iskolde lidt, stadig var besat med en absurd glat skær af sand på den dag, jeg tog kontrollen med Tribeca.Had det været enhver anden dag, ville jeg have pisket ud min morder, 4WD Pathfinder og trak Brodies hele naboernes græsplæner som ingen forretning (mindst af alt min egen), men i stedet havde jeg denne beskedne, crossover, halvt mand, halvt soccer mom SUV.And er hvor min overraskelse begyndte . Den symmetriske All-Wheel Drive, som Subaru er berømt sparket ind med uventede dominans. Jeg trak på den side af sandiest færdselsåre jeg kunne finde, trykkede på min blinklyset, og fusionerede med al den energi de Peppy motor ville mønstre, og følte ikke den første tøddel af skred. Jeg skal fortælle dig, jeg elsker min antikverede Pathfinder med alle dens pep, og selvom jeg ikke forventer at lande sidelæns i grøften, som jeg ville i min tur, jeg forventede i det mindste noget. "Noget" ikke var alt, hvad jeg fik, det var den mest jeg fik, og hvad jeg "fik" (forudsat jeg kan bruge anførselstegn fingre i en sådan erklæring, var en vis grad af trækkraft uovertruffen af ​​nogen bil, jeg har lejet, lånt eller ejes ... og jeg ejede en Viper med det forfærdelig dyrt 13 "dæk ... denne pige slog hende som bastard stedbarn hun skal være ... stakkels Viper. jeg stadig drømmer om her.If du vil have en killer resultatorienteret ride, kan jeg nævne en flok, der vil behage dig større end denne, men det er den, du ønsker, og jeg vil fortælle dig, hvorfor i form, du kan vikle mere end din hjerne around.Your kone vil elske denne bil også. Den er måske lidt stivere i fjedrene end din gamle dame kan lide, men med fuld surround airbags (SRS) og mere sikkerhedsudstyr end du overvejes, når du har lavet hende din baby-mama, er det så sikkert en bil som Volvo eller Mercedes, men med bedre trækkraft, skabning komfort og beskedne luksus sammen den way.Thing for mig er, når jeg kom ind i det, og igen, jeg var en tilbageholdende korrekturlæser, jeg følte jeg var i noget andet end en normal bil. Kontrollerne er en smule anderledes, klimaet og lyd funktioner var en lidt mere intuitiv, og det bare håndteres som en drøm, selvom det er halv-abouts en fodbold-mom car.Let 's blot sige dette, hvis du er en fodbold mor, og du kører denne bil, måske dig og mig skal . hook op Jeg siger ikke eller noget, jeg siger bare, og tror du helvede ud af mig, jeg faktisk sige, hvad det er jeg siger ikke om dig ... baby.My endelige vurdering er dette: Comfort /Luksus - 9/10 -. Det er omkring som Plys som du gerne vil Ride kunne være mindre sporty og glattere, men det er et spørgsmål om smag, og som jeg har sagt så mange gange, jeg simpelthen har ikke desto GPS. In-Dash 6-Disc Changer og utallige andre Creature Comforts nemt sætte den i den øverste trin på alle biler, men mere så baseret på value.Cool Factore - Den forreste ende ligner en 'roided-out Banshee på en mission af formål, men back-end ser ikke ulig den, min ex-ex-ex gammel dame, og det er et skib, der er sejlet mere end to gange. Alt jeg kan sige er, at den eneste grund til at mennesker vil se det er fordi du allerede har passeret dem og du er derfor allerede gået Motoren har fået al den pep du behøver at forsikre det, så skal du ikke ærgre det, bare motor din hæslige bag ud af there.Safety -. Så vidt sikkerheden går, er der ikke meget på markedet, som kan holde en fakkel til det for enhver pris. You got utroligt trækkraft i alle fire hjørner på alle tidspunkter, plus airbags i dit ansigt og sider, før du selv vil vide, du har endda været i en ulykke . tilføje, at ualmindelig smarte abs bremser og deformationszoner-zoner så smart som noget på markedet, og selv dine mest konservativt marmy kone vil prise din beslutning om at gå Tribeca.Value - Så vidt værdi går, kan du gøre bedre, men kun hvis du virkelig, virkelig ved, hvad du ønsker fra en bil. Hvis du ønsker en sportsvogn, købe en. Hvis du ønsker en mega-Truckster, er du nødt til at få det. Men hvis du leder efter den ideelle middelvej mellem den sport, du ønsker, og den konservative sikkerhed, bevarelse og styrke din kone ønsker, ville jeg sige, at du ikke kommer til at gøre meget bedre end this.Overall /Final Thoughts - Hvis du leder efter en rimelig balance mellem sport /økonomi, sikkerhed /sjov og strøm /bevarelse, er dette bilen for dig. Ved en simpel $ 33,000 base, er det fik al den kraft, du gerne vil have, med rigelig intuitive trækkraft til at holde din dumme røv på vejen og ud af problemer. Tilføj til, at at det er en japansk bil med al den iboende genialitet i teknik, der kommer sammen med det, og du vil blive hårdt presset for at finde en bedre aftale i en car.If du ikke kan mave $ 30k + mærkat, jeg ' d hævde, at du ikke har børn til at se ud for, eller at du simpelthen er ligeglade med dem. Uanset mand, det er helt dit opkald. Jeg siger ikke eller noget, men jeg siger bare, du ved, hvis du elsker din familie og stadig ønsker at have det sjovt på de dage, du kører bilen, kan dette være en god crossover mellemvej for dig at overveje
Af:. Brian White
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16041.html