Steve Mattin, Volvos nye vice president og direktør for design, har et problem med gamle Volvoer: der er så mange af dem. "Der er millioner af firkantede dem derude," sagde Mattin i et interview. "Vi ønsker at bevæge sig ud over kassen." At træde ud af firkantede billedet, automaker underholdende et nyt design-DNA. Og Mattin hensigt at omarbejde de visuelle referencer af Volvo biler. "Vi ønsker at udvikle vores design DNA," sagde han. Design DNA er et tag for de grundlæggende visuelle elementer af biler. DNA dækker udseendet af et gitter, vinklen på et tag, og konturerne af baglygter. DNA gør en BMW en BMW. Ford DNA fuldfører en Ford.The design direktør har til formål at nå ud til de unge generation købere, og til et bredere marked for Volvo. "Vi ønsker at pumpe op den visuelle volumen," Mattin sagt. Hos Volvo er Mattin ikke forventer en dramatisk forandring. Efter alt, var det Peter Horbury, direktør for nordamerikanske design på Ford, der skrev den bilproducent eksisterende design tidskoder i sit tidligere job som design direktør for Volvo. Snarere Mattin ser en evolution.Mattin 's perspektiv post-firkantede Volvoer er mere komplekse og skulpturelle former. Designeren forestiller mere ekspressive og mere udadvendte biler. Ideen er lagt ud i XC60 crossover koncept, som blev introduceret på North American International Auto Show.Horbury, på den anden side, startede sin udvikling i Volvoer ved at give dem en fremtrædende catwalk. Catwalken er en kopi af Volvoer i 1950'erne. Det er også en måde at blødgøre de høje, faste sider af de nye Volvoer. Horbury gav siderne en høj skulder, afrunding kassen på en måde, der stadig optrådte fast, om end mindre functional.Now Mattin har kom op med vinklet catwalk og omformes boks som to kiler med skulpturelle sider. Designer Steve Potter er krediteret for det ydre. Justin Scully har bidraget til at gøre det indre af Volvoer fascinerende. "Jeg ønsker bilerne for at kunne genkendes som Volvo fra dobbelt så langt væk," Mattin noted.To pumpe op den visuelle volumen selv om natten, for at Mattin integrerede små lys nær gitteret gøre formen synlig, selv i mørke. Han understregede også belysning af den buede bagende. Mattin tidligere arbejdet som designer for den lille A-klasse og R-klasse vogn hos Mercedes-Benz i Tyskland. Han ønsker Volvoer til at have store vinduer til at bringe i lys og organer genkendelige på én gang som Volvoer i de lange nætter. Volvo XC60 lodrette bagrude er en ny cue for den svenske bilproducent. Det er en udvidet version af det, der findes på den nye C30. Under den brede glas, automaker navn stavet ud i store, spredte bogstaver, et virtuelt banner brand identifikation. Det er underholdt af automaker at omdanne design sprog tilbage i skriftsprog. De samme store bogstaver blev også vist på den nye V70 vogn, som blev lanceret på Geneve International Motor Show year.Inside bilen, Volvo pulje af designere bevarer den flydende konsol, der allerede er blevet en Volvo varemærke. Designerne overvejer om indførelsen af ​​de nye funktioner til at tjene som raffinerede varemærker af automaker. Simply, er udviklingen ikke kun dækker Volvo trykplader og andre sikkerhedsanordninger af biler - det prikker i designet selve kernen
Af: Glady Reign
. .from:https://www.biler.biz/biler/cars/16010.html