Eksperter i auto branchen siger, at boligboblen, der er sprængfyldt i varme, lokkende stater som Californien, Florida, Arizona og Nevada har været ved at drukne salg for Detroits bilproducenter i nogle af deres vigtigste markeder. Langt, salg af biler landsdækkende er nede med 8,5 for General Motors Corp, Ford Motor Co og DaimlerChrysler AG. De kæmper bilproducenter i færd med at klare op fra de store tab, de har oplevet i de seneste par years.California og Florida, når kodet som de største auto markeder i USA, oplever salg dødvandet. Art Spinella, formanden for CNW Marketing Research i Bandon, Oregon, sagde de to stater oplever sådanne svage boligmarkeder, at de er hovedansvarlige for denne tilbagegang, samt nationens samlede 2,4 procent nedgang i bilsalget. Han tilføjede: "Boligmarkedet og især hjem værdier står bag meget af auto branchens snublende". Detail bilsalget i forhandlere i løbet af de første ti uger af året er slukket 17 procent i Californien og 11 procent i Florida. Tallene kan konstateres fra CNW data. CNW udfører forbruger og bilindustrien forskning for bilproducent, analytikere og indkøbere til pore over.Aside fra de førnævnte stater, er Michigan også lider ejendomsmæglere problemer. I den nævnte stat, er der voksende beholdning af usolgte boliger, stigende bekymre sig over huspriser og et stigende antal misligholdelser på subprime marked, hvor boliger er solgt til en højere rente til forbrugere med mere risikobetonede kredit profiler. Ejendomsmarkedet er under overvejende intenst pres i Californien og andre markeder, hvor påskønnelse og priserne har engang været ualmindelig stærk og opmuntret mere gys-søger ventures.Officials på både GM og Ford skylden træge ejendomsmarked som en forklaring på svag køretøj salg. Detroit bilproducenter allerede var underpræsterende i Californien, hvor japanske bilproducenter som Toyota og Honda excellerer. Men huset nedturen ødelægger GM, Ford og Chrysler. Derudover resultaterne alvorligt skade allerede kritiske auto marked. Dette år i Californien, salg er nu slukket 6,6 procent for GM, 18,6 procent for Ford og 19,4 procent for Chrysler. Grunden, som eksperter analysere det, er nedgangen i ejendomsmarkedet sales.Consumers som er bekymrede over deres faldende hjem værdier også skifte mere mod brændstof-effektive biler, når de beslutter at købe dem på alle. Toyota og Honda, med deres Jord-venlige billeder, drage fordel af denne tendens. Volvo relæ virker måske ikke, men Saabs flex biler kan også blive vist magisk at auto consumers.Mike Jackson, administrerende direktør for Ft. Lauderdale-baserede AutoNation Inc., som besidder 280 nye-bil franchises landsdækkende, herunder 80 GM, 48 Ford og 58 Chrysler butikker, sagde, at han aldrig har set boligmarkedet træffe en sådan direkte bid af bilsalg. "De er tilbageholdende med at gøre en stor køb, hvis de ikke ved, hvad deres hus er værd, selv om de ikke ønsker at sælge det," sagde Jackson. "De ved ikke, hvordan det kommer til at komme ud." Edward E. Leamer, professor i ledelse, økonomi og statistik samt direktør for Anderson Prognose ved University of California i Los Angeles, sagde, at der er mange paralleller mellem boliger og automotive markeder og deres nuværende lidelser. Han tilføjede, "Lave renter, fastsat af Federal Reserve i de seneste år, tilskyndet aggressiv udlån praksis i begge industrier at lokke forbrugerne til at foretage indkøb hurtigere, end de burde have. Jeg tror, ​​det kommer til at være et hårdt år for boliger og det er en hård historie for autos "
Af:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16006.html