Bush-administrationen annoncerede sidste tirsdag det vil pålægge bilisterne at bruge på mindst 4,7 milliarder gallons af alternative brændstoffer i år, da det bestræbelser på at opfylde 7500 millioner gallon årligt kommer i år 2012. "De vedvarende brændstoffer standard tilbyder det amerikanske folk en hat trick - det skåner miljøet, styrker vores energisikkerhed og støtter USAs landmænd, "Steve Johnson, administratoren af ​​det amerikanske Environmental Protection Agency (EPA), expressed.The ny regel kræver fire procent af benzin i 2007 kan forlænges-baseret. Som sådan er der et forventet forbrug på 4,7 milliarder gallons af alternative brændstoffer i år. Selv om det er kun omkring en procent højere end i det foregående år, det er højere end det oprindelige 3,71 procent forslag, der blev annonceret netop sidste år. Johnson sagde, at sidste uges 5-4 amerikanske højesterets afgørelse fandt EPA har den udtrykkelige beføjelser til at regulere køretøj udstødningsemissioner og mærket kuldioxid en luftforurenende under Clean Air Act. EPA mener, at det ikke har nogen myndighed over regulere emissioner. Dette er i modsætning til Clinton-administrationen beslutning, som er i strid med Bush-administrationens ekspansiv udsigt over Miljøstyrelsens authority.Johnson sagde, at rettens afgørelse er under revision. "Dette er ikke det sidste, du har hørt fra os om dette emne," sagde han. Han sagde også, at EPA overvejer at give Californien en dispensation til at gå videre med skrappe udstødningsemission standarder, der kunne kræve bilproducenter at øge brændstoføkonomien med mere end 25 procent og hæve personbiler standarder til 43 miles per gallon ved næste decade.Philip E. Clapp, formanden for National Environmental Trust, sagde den nye regel "må ikke resultere i nogen mere vedvarende brændstoffer end der allerede er i støbeskeen." "Køretøjer drevet af ethanol få 20 til 30 procent færre miles per gallon, end de gør med benzin, så for at reducere udgifterne på pumpen som helst vedvarende brændstoffer mandat skal kombineret med betydelige forbedringer auto flåde effektivitet" Clapp said.David Doniger den politik direktør for Klimacenter på National Resources Defense Council, forhånet EPA afgørelse som meningsløs. "Administrationen presser mindre nye lovforslag, at de fleste ville bremse hvor hurtigt den globale opvarmning forureningen får lov til at vokse. Men det er imod alle nye love for at der faktisk hætte og skære den forurening. Og det ignorerer den myndighed, han allerede er at tage en stor bid af den globale opvarmning forurening under Clean Air Act, "siger han said.Doniger tilføjede, at EPA blot gentog" Præsident Bushs forslag om, at Kongressen give ham en blankocheck til at revidere landets brændstoføkonomi standarder uden at kræve nogen specifik forhøjelse. "Ved videre har ti stater vedtaget de nye regler om emissioner. De forventes at træde i kraft fra 2009. Den nye regel kræver også videreudvikling af auto dele til at blande godt med de alternative brændstoffer. Det betyder desuden udgift til at opnå det nødvendige niveau effektiviteten med hensyn APC kold luft indtag, motorer, radiator, filtre og meget mere. Dette er en af ​​grundene til, at bilproducenter er imod dens vilkårlige håndhævelse. Hvis du vil blokere håndhævelsen, har bilindustrien indgivet tre dragter. Den første dragt indgivet før US District Court i Vermont, gik til retssagen sidste tirsdag
Af:. Lauren Woods
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15938.html