Bilfabrikanterne har outdoing hinanden i at udvikle og producere banebrydende grønne køretøjer. Kapløbet om at producere de mest brændstofeffektive køretøj er ansporet af den øgede efterspørgsel efter brændstof nærige da priserne på benzin stiger. Desuden præsident Bushs "Tyve i Ten" politik har bedt bilproducenterne til at producere brændstoføkonomiske køretøjer. Hybrid teknologi er allerede meget brugt af bilfabrikanterne. Hybridbiler bruge en elektrisk motor til at give ekstra strøm til køretøjet uden brug af råolie brændstof. Tage et skridt videre, er bilproducenter nu udvikler plug-in hybridbiler, eller hybridbiler, som er udstyret med et batteri. Nu sådan en type køretøj kan faktisk oplades via en fælles husstand afsætningsmulighed for yderligere power.Recently blev et køretøj af denne art leveret til New York Times. Den verdensberømte avis nylig meddelte, at de er blevet den første modtager af en plug-in hybridbil i østkysten. Nævnte plug-in hybridbil vil blive testet af New York Times som en del af en kommerciel ydelse demonstration og teknologi evalueringsprocessen. Køretøjet, en Dodge Sprinter, vil få til opgave at levere New York Times aviser fra virksomhedens trykkeri i College Point, Queens til New York Times 'hovedkvarter ligger i det centrale Manhattan. Bortset fra denne afgift, Dodge Sprinter plug-in hybridbil vil også være at gøre ture til Time fabrik beliggende i Edison, New Jersey.The New York Times modtog den nævnte phev som resultatet af et samarbejde mellem DaimlerChrysler, New York Power myndigheden, Electric Power Research Institute, og Con Edison. Partnerskabet har til formål at teste den udviklede plug-in hybridbil under virkelige verden. DaimlerChrysler er den eneste bilproducent at teste deres plug-in hybridbiler i USA. Resultatet af evalueringsprocessen vil spille en stor rolle i fremtiden for Dodge Sprinter plug-in hybrid køretøj. Tom Lombardo, næstformanden for Produktionen af ​​New York Times, har dette at sige: "Vi er stolte over, at The New York Times er det første større enhed i staten New York med en plug-in hybrid elektriske køretøjer i vores flåde . Da vi blev kontaktet af NYPA og DaimlerChrysler, vi vidste straks, at vi ønskede at være involveret. Vi er glade for at støtte brugen af ​​ren energi, bæredygtighed og fremskridt i plug-in hybrid teknologi. "I mellemtiden, Mark Tjernobyl, næstformanden for Advanced Vehicle Engineering af Chrysler Group, har dette at sige om samarbejdet med den nye York Times: "Alliancer som denne er nødvendige for nye teknologier til at bevæge sig fremad. Den daglige drift af The New York Times Dodge Sprinter plug-in hybrid vil give DaimlerChrysler det værdifulde virkelige verden erfaring er nødvendig for hybrid drivaggregatet og lithium-ion batteri udvikling. "Den nuværende teknologi bruger nu lithium-ion-batterier, da de vejer mindre end nikkel -metalhydrid som var dem tidligere anvendte. Batteriet er også mere kraftfuld og dermed levere mere strøm til den elektriske motor, der anvendes i hybrid, der fungerer ligner en Nissan starter.Arshad Mansoor, næstformanden for Power Levering og Marked Sektor for Electric Power Research Institute, har dette at sige om deres involvering i udviklingen af ​​den fidus Sprinter plug-in hybrid køretøj: "The New York Times Hybrid Sprinter evaluering er en vigtig milepæl i EPRI s phev forsknings-og udviklingsprogram, der begyndte i 1999. De test indsamlede data vil hjælpe med at bestemme de teknologier, der skal indgå i en produktion design, lette bestræbelserne på at gøre phev s kommercielt tilgængelige. "I mellemtiden, Randolph S. Pris, næstformanden for miljø, sundhed og sikkerhed for Con Edison, udtalte, at: "Con Edison forsknings-og udviklingsgruppe anerkender det potentiale, som hybrid plug-in elbiler nødt til at gøre en dybtgående indvirkning på miljøet. Elbiler har potentiale til dramatisk mindske vores lands afhængighed af udenlandsk olie og reducere udledningen af ​​drivhusgasser. Da den elektriske leverandør for ni millioner newyorkere er Con Edison på udkig efter nye, miljøvenlige ansøgninger til elnettet. "The Dodge Sprinter plug-in hybrid køretøj er designet til at blive oplades via en almindelig 220 volt stikkontakt. Dens kraft er gemt i en avanceret litium-ion batteripakke. Den har også en regenerative bremsesystem, der oplader batteriet under bremsning
Af:. Ryan Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15916.html