Investorer, der planlægger at købe Chrysler rådes til at blive en markedsføringstilladelse kyndige og forberede 7 milliarder dollars som betaling. Det er sandt, at Chrysler aftale ser bedre ud på papiret på grund af købet, at køberen bliver. Den prisseddel af Chrysler Group fra 5 milliarder dollars til 7000 millioner dollar, som er temmelig langt fra 36 milliarder dollar værdiansættelse af den oprindelige fusion --- og ligesom hvad de fleste analytikere observeret med den nuværende pris, DCX sælger Chrysler det er mere af forsøger at betale sin køber, så det kan en gang for alle slippe af sine tabsgivende amerikanske arm uden at overveje at lave en profit.The ny ejer vil også have til at markedsføre sin vej ud af en af ​​de store bilproducent opgørelse gluts af hele tiden bestående af overskydende af stål, der skubbede Chrysler til randen sidste år. Plus der er også andre problemer, som ny køber vil skulle beskæftige sig med som branding og positionering issues.Chrysler-- amerikansk gren af ​​Daimler og producent af top-of-the-line Jeep fælge --- har ikke været i stand til klart at definere og differentiere sit brand trio noget, som eksperter spørgsmålstegn ved sidste uges New York Auto Show. De sagde, at Chrysler har undladt at gøre dette. Vic Doolan, non-executive formand for konsulent Kurland Automotive Practice sagde, at bilproducent var overlappende Dodge, Chrysler og Jeep modeller, der i stedet for dem, der konkurrerer med andre mærker endte konkurrerer med hinanden i stedet. Doolan anbefaler også for automaker at opbygge sin globale tilstedeværelse til at nå fedtstoffer voksende nye markeder såsom China.John Morel, direktør-produkt-og markedsudvikling planlægning på amerikansk Suzuki Motors Corp har også givet Chrysler nogle råd. Han sagde, at før at bruge en hel del om markedsføring Chrysler behov for at differentiere sine brands, da selskabet har for mange lignende produkter såsom Dodge Durango og Chrysler Aspen. Mr. Morel har observeret, at Chrysler har strakt sin jeep brand for langt at sige, at Commander allerede er såre salget af Grand Cherokee, mens Jeep Compass konkurrerer med Dodge Caliber, som ikke er good.Auto konsulent Gordon Wangers har også givet sit egen observation siger, at Jeep kronjuvel, er Grand Cherokee bliver ignoreret af Chrysler. Han påpegede også, at Dodge Ram må også være redone så den effektivt kan konkurrere igen som en central aktør i fuld størrelse-pickup segmentet. Den sidste gang, at modellen har fået en makeover var i året 2001. Og på nuværende tidspunkt anses det for at være den ældste i Detroit. Sidste uge på DaimlerChrysler årsmøde, har bestyrelsesformand Dieter Zetsche bekræftet selskabets værste bevarede hemmelighed: den bilproducent er i drøftelser med frigivet parter til at sælge Chrysler. Fra det tidspunkt, bestyrelsesformand Zetsche har meddelt, at Chrysler er til salg rapporter om dens mulige købere har været oversvømmelser på nettet og for nylig antallet af kandidater har sænket ned til to New York finansiel outfits nemlig Blackstone Group og private equity-virksomhed Cerberus Capital Management, og den canadiske auto leverandør Magna International Corporation. Og netop i sidste uge Kirk Kerkorian har også tilbudt en 4500 millioner dollar bud for Chrysler
Af:. Lisa Ziegler
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15910.html