Volvo Cars fremsat en række markante facelifts foretaget i den nye S40 sedan og V50 vogn. De ændringer, der er lavet til at reagere på de voksende behov for chauffører og personbilister ens. Volvo S40 er givet tidskoder, der ligner S-området udseende vises på S80 bil. Den V50, på den anden side, flaunts den nye V-range uden at kompromittere de oprindelige kompakte og sporty funktioner. "Når det kommer til det ydre, vi sigter efter øget differentiering mellem de to modeller. De indvendige finesser har fokuseret på befriende Smart lagerplads, "siger Volvo Cars Design Director Steve Mattin.The ansigtsløftning til den nye S40 kunne tydeligvis ses, når den ses forfra. Volvos pulje af ingeniører og designere har givet bilen nye forlygter, farvekoordineret blød næse skaber et bredere, lavere kurs gennem det nye kølergitter med en større Volvo-mærket, og et lavere luftindtag. Volvo S40 er den moderne replika af Volvo 740 dele for at styrke udviklingen med henblik på at skubbe væk sin firkantede image. "Den nye, lavere og mere vandrette fremtoning udstråler smidig styrke. Dette indtryk forstærkes, når bilen er set fra siden. På bagud, er det formen på de nye baglygter og den nye kofanger, der understreger det dynamiske udseende, "sagde Steve Harper, designeren af den nye Volvo S40 og V50.The nye V50 er udstyret med den nye sorte æg smadrekasse gitter med dens større Volvo logo at understrege en mere sportslig aura. De nye forlygter og de tre skulpturelle lavere luftindtag er de funktioner, der giver den nye farve-koordinerede soft-næse V50 foran en øget anelse af soliditet. "Her har vi skabt visuelle vertikale elementer med henblik på yderligere at understrege den nye gitter," sagde Harper.The nederste del af baglygten panel givet til både S40 og V50 er 30 mm højere end den tidligere version og lamperne selv har et helt nyt grafisk layout. De bremselygter er nu LED-type og positionslysene understrege bilens shoulders.The nye kofanger har integrerede reflekser nederst i hjørnerne, og den nederste, bredere designsprog suppleres med de mere vandrette linjer i udstødningsrøret. "Den forbedrede form og position af udstødningsrør er et godt eksempel på, hvordan et lille ekstra visuelt touch kan oprette en meget potent indtryk," bemærkede Harper.To forfine interiør og for at opnå befrielsesbevægelse, er de køretøjer får mere lagerplads. "Kritikken af de nuværende modellers begrænsede lagerplads tjent som høj-oktan brændstof, når den tid kom til at tegne det nye interiør i S40 og V50. Vi var ikke helt tilfredse, før vi følte, at vi havde udnyttet hver eneste kubikcentimeter en effektiv måde, "sagde Harper.The team af designere og ingeniører koncentrerede sin indsats på to områder: dørsiderne og midterkonsollen. Hele nederste del af hoveddøren inde paneler blev redesignet. Lydanlægget højttalere blev omformet til at frigøre plads til en ny, større opbevaringsrum med plads til en A4-format bog, kan en opretstående sodavand eller en vandflaske liggende down.Other bemærkelsesværdige træk af bilen omfatter større og classier center konsol med yderligere indretning versioner såsom Nordic Light Oak ægte træ indlæg, elegant glidende dække og fleksibelt armlæn, bremselys med EBL (Emergency Brake Lights) funktion en ny polstring og grøn highlight farve, og en endnu skarpere modelprogrammet. Også dieselmotorer, som tegner sig for 55 procent af Volvo S40 og Volvo V50 salg i Europa og 25 procent i alt, fås i tre versioner: 1.6D 109 hk, 2.0D 136 hk, og D5 180 hk. "Vi har sågar udnyttet de små rum, der normalt bare er dækket over, når de ikke er boliger styringer til optioner eller tilbehør. Nu i stedet, er den plads er blevet omdannet til en handy rum, for eksempel til en mobiltelefon. Efter alt, telefonen er ikke noget, vi skal bruge under kørslen, alligevel, "forklarede Steve Harper
Af:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15907.html