Trafiksikkerhed er en af ​​de største bekymringer bilproducenter. Gennem årene har forskellige aktive og passive sikkerhedsfunktioner blevet udviklet af bilproducenter at beskytte deres forbrugere i tilfælde af nedbrud. Mens der er en masse sikkerhedsforanstaltninger for beboerne i køretøjer, der synes at være en mangel på køretøjets sikkerhed funktioner beskæftiger sig med sikkerheden for fodgængere. Beskyttelse af en fodgænger af alvorlige personskader eller endog dødsfald som følge af at blive ramt af en bil er et spørgsmål, der behandles af den japanske bilproducent Nissan. I øjeblikket er de eneste sikkerhedsmæssige funktioner integreret i køretøjer med henblik på fodgængersikkerhed er kofangere, som er specielt designet til at absorbere energi og ville derefter mindske virkningen, når et køretøj kommer i kontakt med en fodgænger. Disse kofangere reducere risikoen for alvorlige kvæstelser, som fodgængere uheld ramt af vehicles.Recently, Nissan meddelte, at de er ved at udvikle en fodgænger sikkerhedsfunktion, der vil være baseret på cellulære kommunikation. Selskabet oplyste, at de er i færd med at behandle en forkant Intelligent Transport System eller ITS der bruger Global Positioning System (GPS) til at bestemme placeringen af ​​fodgængere, der kan være et uheld ramt af bilen. Bilen selskabet også meddelte endvidere, at det nye system ved at blive udviklet vil bruge den næste 3G cellulære kommunikationssystem. Det nævnte system vil blive brugt til at lokalisere en fodgænger og dens relative risiko for at blive ramt af bilen. Nissan, kendt for pålidelighed af deres køretøjer og materiel dele såsom Nissan hjul og andre komponenter rapporteret, at systemet vil komme i handy på en blindspot situation, hvor chaufførernes vision er begrænset. Nissan rapporterede, at systemet vil få til opgave at indsamle oplysninger om position, hastighed og andre data om bilen og fodgængere. En onboard computer vil derefter overveje disse oplysninger og advarer føreren, hvis der er risiko for at ramme en fodgænger. Advarslen vil advare føreren til at tage undvigende foranstaltninger for at undgå at ramme den person detekteres af systemet. Selvom sikkerhedssystemet ser godt i teorien, er der stadig en masse spørgsmål, der skal løses. Nissan meddelte, at de vil studere i hvilke situationer, at chauffører bør advares. Oplysninger til brug for systemet til korrekt advare føreren inkluderer køretøjets hastighed, position fodgænger, og afstanden mellem bilen og nærmeste fodgænger. Disse data er blot nogle af de data, der er nødvendige af systemet. Nissan er også på processen på udkig efter den mest effektive advarsel medie, der vil blive anvendt med systemet
Af:. Ryan Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15799.html