i Nyheder: The Free Press har rapporteret, at Chrysler Group producent af den berømte Eagle lydpotter har afsat deres planer for at producere den nye V6 motor plante efter DaimlerChrysler CEO Zetsche lavet en meddelelse sidste 14 februar om, at Auburn Hills-baserede automaker vil blive solgt. Mange spekulerer på, om dette var den første konkrete tegn på de skridt, som DaimlerChrysler at adskille Chrysler Group fra moderselskabet. Men Chrysler insidere benægte sådanne begreber. Og sidste onsdag, producenten af ​​top-of-the-line Eagle lydpotte, har Chrysler Group endelig annonceret sin plan om at bygge en $ 730-million motorfabrik i Trenton, der vil blive placeret lige ved siden af ​​sin nuværende motorfabrik. Denne meddelelse kom som en overraskelse for byens embedsmænd, som tidligere havde givet op på possibility.Trenton borgmester Gerald Brown i hans tilstand i byen adressen har accepteret det faktum, at byen kan miste sin største arbejdsgiver og skatteyder, der er Chryslers Trenton Motorfabrik efter at lære af meddelelsen fra DaimlerChrysler, at det måske sælge sin Chrysler arm.It bør bemærkes, at før 14. februar har Chrysler Group meddelte sine planer, der vil hjælpe selskabet til turnaround og vende tilbage til rentabilitet, men tingene ændrede sig efter DaimlerChrysler meddelt, at det kunne sælge sin USA-baserede enhed. Brown sagde, at efter den triste nyhed Trenton ikke længere var sikker på, om tidligere Chrysler plan at opbygge en yderligere anlæg vil stadig skubbes igennem. Håb tilbage efter Chrysler annonceringen sidste onsdag, at det vil fortsætte sin plan om at bygge en ekstra fabrik i Trenton, men tilføjede, at der ville være nogle ændringer i planen som for eksempel i stedet for den af ​​oprindeligt planlagt 1 million kvadratmeter til at producere mere end 650.000 motorer et år, vil det blive reduceret til en mindre anlæg måler kun 780.000 kvadratmeter, der er lige nok til at passe på det aktuelle Trenton webstedet og producere 440.000 motorer om year.and ligesom den oprindelige plan den nye facilitet vil blive brugt til at bygge nye linje af V6-motorer, reduktion fire forskellige arkitekturer til én. Anlægget vil også erstatte den nuværende Trenton anlægget. Trenton byens embedsmænd håber, at anlægget vil producere mere i fremtiden til løbende give beskæftigelse til flere mennesker i byen. De motorer, som skal oprettes i den nye fabrik i Trenton er døbt Phoenix, som tidligere nyheder har rapporteret ville blive lavet til både Mercedes og Chrysler gruppe køretøjer, men desværre var der ingen omtale af Mercedes på sidste onsdag motor meddelelse. Det kan huske, at sidste sommer, sagde DaimlerChrysler CEO Dieter Zetsche, at de to enheder var arbejder på et fælles program for at udvikle en fælles V6 motor teknologi, der kan anvendes i alle DaimlerChrysler AG s bilmærker. Men ifølge Chrysler talsmand David Elshoff, "Denne meddelelse er uafhængig af Mercedes planer. Mercedes ikke en del af den nuværende Phoenix planen." Analytiker Paul Lacy af Global Insight sagde, at et par måneder siden han fik at vide af Chrysler embedsmænd, at Phoenix program vil blive skabt for både Chrysler og Mercedes og kan betyde produktion af mere end 1 million motorer om året. Han påpegede også, at Phoenix program kunne være en splittelse mellem den Trenton stedet og en Chrysler motorfabrik i Kenosha, Wis, hvor den lokale fagforening enige om at ændringer i arbejde regler sidste år, eller andre steder. Han spekuleret på, at gamle Trenton anlægget kan anvendes til Phoenix programmet. Han sagde: "Noget er op. Enten de vil bruge en anden hjemmeside, eller de er ved at miste Mercedes." I februar, ser det ud, at Chrysler havde fokuseret på et sted i Van Buren Township. Men ifølge Township Supervisor Cindy King, bemærkede hun, at ved udgangen af ​​februar har selskabet stoppet taler. Hun spørger om det potentielle salg af Chrysler har noget at gøre med det
Af:. Jerick Brooks
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15789.html