Det globale marked er hele tiden får opmærksomhed fra Ford ejede mærke Volvo. En af de voksende markeder for det svenske mærke er New Zealand. For nylig, for at øge salget af C30 i samme land, Volvo meddelte, at de ville prissætte C30 lige inden for rækkevidde af mange bilkøbere i samme land. Den pris, der ville komme med den mindste Volvo bilen i dag, vil læse $ 49,900. Den nævnte indledende pris vil stå indtil udgangen af ​​året, eller efter Volvos tildelingen for året er opbrugt - hvad der kommer først. Efter dette, vil de to-dørs hatchback sælges starter ved $ 54,990. Det betyder, at for dem, der er interesseret i at have en Volvo C30, så skulle benytte sig af den indledende pris på grund af den kæmpe forskel mellem den og den faste pris. Prisen vil derefter klatre som Volvo har planer om at indføre to nye varianter af Volvo C30. Den første vil være udstyret med en 2,4-liters naturlig indsugning benzinmotor, mens den anden vil blive drevet af en turboladet dieselmotor. Valgmulighederne er den logiske progression af C30. Som model gevinster popularitet, ser Volvo det passer til at give flere valgmuligheder for at opfylde de specifikke behov hos Volvo C30 købere. I øjeblikket er Volvo C30 er udstyret med en 2,5-liters turboladet fem-cylindret motor, der er meget i stand til at producere 220 enheder af hestekræfter. Nævnte magten overføres til forhjulene via en præcision manipuleret seks-trins automatgearkasse. Gearkassen kan også betjenes på manuel mode for jo flere ydeevne tunet drivere. Den forhjulstræk konfiguration af Volvo C30 giver det et højt niveau af ydelse og mindre energi spildes fra motoren til hjulene. Det deler sin platform med Ford Focus, som i sig selv har bevist sit værd på markedet og i branchen ved at opstå som en leder i sin egen klasse. Et af de mest bemærkelsesværdige design begreber, der anvendes i Volvo C30 er den bageste glas bagklappen. Det er blevet lånt fra Volvo Safety Concept Car udviklet af selskabet. Den nævnte design funktion giver Volvo C30 en tydelig bageste styling. Den unikke taillight konstruktion tilføjer også særpræg bilens enden. Faktisk er det sjældenhed af bilens bagende en af ​​de vigtigste aspekter af bilen som ifølge Volvos design direktør Steve Martin. »De karakteristiske baglygter sikre, at ingen vil være i tvivl om, hvilken bil de har i front," siger Martin.The håndtering af C30 er også en af ​​de stærke punkter i hatchback. Suspension forhjulet er sammensat af MacPherson mens den bageste, Volvo C30 beskæftiger en multi-link affjedring konfiguration. Dette giver C30 et godt kørekomfort og håndtering formåen. Med sit gode udseende og ydeevne, ville det ud til, at ejerne af C30 vil sjældent skjule denne hatchback under deres valgte Volvo Car dækning design
Af:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15765.html