I 1998 Volvo tilføjede S80 til deres lineup som deres indgang til mellemstore luksus bilmarked. I løbet af denne tid, straks S80 blev en standout i sin klasse med hensyn til ydeevne og design. Derefter blev en af ​​de første Volvoer til at have fraveget den traditionelle firkantede design, volvo køretøjer er kendt for. Den luksus bil tager også sigte på at tiltrække sig opmærksomhed fra flere bilkøberne. Sin forgænger, Volvo 960, hele sin levetid, har kun formået at blive en bestseller blandt Volvo entusiaster. Volvo S80 selv har formået at øge køberen base af Volvo ved at tilbyde dem noget nyt og anderledes fra det svenske brand.The eneste problem, at S80 står i sin første generation er spørgsmålet om magten. Mens de fleste biler i sin klasse tilbyder store otte eller seks cylindrede motorer, den første generation Volvo S80 kun tilbudt et valg mellem en fem-cylindret og en seks-cylindret motor. I et forsøg på at øge strømmen af ​​de relativt mindre motorer, der er udstyret Volvo dem med turboladere. Denne øgede deres motorer effekt, men er stadig ikke i samme liga som Volvos konkurrence. For 2007 model år dog gjort Volvo en bevægelse, der blev en første for dem. Den anden generation af Volvo S80s er nu udstyret med V8-enhed til at matche effekt på rivaliserende biler. Dette skridt gjorde S80 den første Volvo sedan skal være udstyret med en V8-motor. Den 3,2-liters V8-motor til rådighed for 2007-S80 sedan er i stand til at producere så meget som 235 enheder af hestekræfter. Motoren er den samme som anvendes af Volvo i den prisbelønnede XC90, men er meget mindre. Det udvendige design af første og anden generation S80 ligner og ingen antydning af større redesign kan ses ved første øjekast. Men hvis man ser nøje, den første generation ser boxier end den nye generation S80. Hætten af ​​2007 Volvo S80 skråner mere end hætten af ​​sine forgængere. Udefra ser Volvo S80 simpelt, men det har den aura af luksus, som man kan helt sikkert opleve inde i S80. I Volvos såkaldte "skandinaviske luksus", afspejler cockpittet af S80 enkle men funktionelle og luksuriøse design tidskoder. Bortset fra det indre styling er de styreenheder af nogle af S80 funktioner også enkel at betjene hvilket gør dem praktisk for forbrugerne. Sæderne giver god side og rygstøtte, der giver én en følelse af komfort, selv hvis han eller hun er spændt fast til bilens sæder for en udvidet rejse. For familier tilbyder S80 god lagerkapacitet. Stammen er rummelig og bagsæderne kan foldes til at give mere plads til last. Underholdningen Systemet er fantastisk med en MP3-kompatibel seks-CD-skifter, der kan forbinde til eksterne lydafspillere. Trykknappen motorstart funktion er også en af ​​de mere teknologisk avancerede funktioner, at S80 beskæftiger. Og da S80 er en Volvo, kan man forvente, at det vil blive fyldt med sikkerhedsanordninger. Det S80 er bygget op omkring en unibody struktur, som giver beboerne relative sikkerhed under nedbrud. Materialer, der anvendes i konstruktionen af ​​S80 forskellig styrke. Dem, der er langt fra passagererne ikke er så stærke som dem nær passagererne. Dette er specielt designet til at absorbere mere energi i tilfælde af et nedbrud. Andre sikkerhedsfunktioner omfatter den adaptive fartpilot, BLIS eller Blind Spot Information System, den personlige Car Communicator, og adaptive bi-xenon forlygter. Den øgede effekt af motoren også have en god bremsesystem. Volvo S80 er således udstyret med store ventilerede skivebremser på alle hjul. Det er også udstyret med en anti-lock bremsesystem med elektronisk fordeling af bremsekraften. Det S80 er ikke kun sikker for sine passagerer, men også for miljøet, takket være Volvo katalysator den er udstyret med
Af:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15763.html