Sensata Technologies tidligere demonstrerede en række tilgange for auto beboer sensing. Demonstrationen tager også sigte på at hjælpe ingeniører designe sikkerhedssele varslingssystemer, der er mere præcis for at kunne tilbyde et forbedret forbrugersikkerhed og convenience.The selskab, som blev tidligere kaldt de Sensorer & Controls virksomhed Texas Instruments, viste sin nye stolthed der er indkaldt som den piezoelektriske sensor. Det er også stolt den aktuelle énkrystalsilicium strain gauge (MSG) kraftsensor. Sensorerne gav ingeniører en række designmuligheder og de gør nye sikkerhedssele varslingssystemer mere pålidelige og forbruger venlige. " Sensorerne også fremvise en kant, der kan sætte skub i airbag klassificering systems.The nye piezo elektrisk sensor anses løsningen på den traditionelle vægt. Problemet opstår, når detection systemer bliver forvirret over at skelne mellem en person eller en tung genstand, såsom en kasse, indkøbspose og lignende dermed skabe irriterende falske sikkerhedssele advarsler. En piezo elektrisk ledning, som er parret med en pude, der er let monteres under sædehynden at levere input til en elektronisk modul, sanser frekvensgang af et menneske. Som sådan kan det bestemme den relative position af passageren. "Forbrugerne vil anvende sikkerhedssele alarmer, der præcist afgøre, om en passager er virkelig i bilen. En kasse eller laptop taske vil ikke genere dem længere, fordi systemet mener, det er en person , "siger Michael Mainvielle, det markedssegment manager på Sensata technologies.The Sensata piezo-sensor er udviklet til at være bekvemt integreret i en række sædestrukturerne, herunder A-eller B-overflademontering. Det er også tilgodeser alle sæde dækker muligheder, herunder ventilerede sæder. Derudover er et tre-positionssensor rådighed til bagsæder. Sensoren er også designet til at supplere de samlede resultater af køretøjet uden at kompromittere sikkerhed og ergonomi. Desuden auto dele ligesom airbags, vil sikkerhedsseler og Banks magt suppleres godt af nævnte technology.Due til sensorens evne til korrekt at måle vægt og passager position, er den nye teknologi fra fabrikanten også overvejes til brug med nye Federal Motor Vehicle Safety Standard 208 klassifikation airbagudløsningens systemer. Sensorerne forventes at give en enkelt, integreret løsning til to væsentlige forbrugersikkerhed concerns.The énkrystalsilicium Strain Gauge Pressure (MSG) Occupant Vægt Sensor (OWS), der bruger en silicium MEMS strain gauge element glas bundet til en membran af rustfrit stål. Fire MSG sensorer kan bekvemt monteret i sædets konstruktion til at lave præcise vægt foranstaltninger til sikker airbagudløs og overholdelse til FMVSS208. Sensorerne er tilgængelige i en bred vifte af designs, herunder en aksial eller flange stiv sensor, en stiv sensor med en Stress Reduktion Komponent (SRC), eller en SRC på flange center stil. Disse indstillinger fra SENSATA Technologies tilbyder designere en overflod af styling og montering fleksibilitet
Af:. Jenny McLane
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15750.html