Chevrolet Avalanche er en version af de bemærkelsesværdige re-manipuleret fuld størrelse pickups og SUV'er, at General Motors er begyndt at sælge i slutningen af ​​sidste år. Det har sådan en charmerende udseende og har en masse potentialer for at blive en fantastisk lastbil. Med tilføjelsen af ​​nogle lastbil tilbehør her og der som for eksempel gitter vagter lastbil kan bidrage til yderligere at øge sit udseende plus safeness hvor denne lastbil mangler. Grille vagter kan levere den forreste ende med en fed, råt look samtidig med at beskyttelsen af ​​lastbilen. En gitter vagt er også en af ​​de hotteste lastbil tilbehør rundt. Trods den karisma, at Avalanche besidder det er ikke nok til at skjule sine mangler ligesom for eksempel dens mangel på bagsædet room, dens ikke så behagelige forsæder og skuffende brændstoføkonomi rating. Men så igen på trods af de ulemper, at Avalanche har det har også nogle beundringsværdige funktioner såsom: • Dens nydesignede udseende, der deler med alle GM fulde størrelse lastbiler for 2007, som hjælper meget i at forbedre Avalanche. Det er også godt, at Chevy endelig har besluttet at ophøre med den groteske sidebeklædning som virkelig hjælpe med at forbedre den ser ud i Avalanche. • Den ændrede last kasse af lavine har dybe, belagt sidelommer, der kan holde en masse beholdere til drikkevarer, dagligvarer , og lastbil forsyninger. De har afløb, så du fylde dem med is eller bruge dem som kølere. De tre stykker hårde tonneau dække sæler Kasse, hvilket gør det som et nyttigt enorm kuffert. Underskriften træk ved lavine som vedrører dens bevægelige passager-rum bagvæggen gør det muligt at blive brugt til fem eller seks passagerer med korte boks (5 fod, 4 inches), eller to eller tre passagerer med lang kasse (eller 8 fod, 2 inches) • Og da det er et nyt GM lastbil det blev givet en præmie interiør,. glat ride, agile køreegenskaber, især for sin størrelse. Dens ekstra mulighed og standard funktioner er ønskelige nok, at de kan friste dig til at overse ulemper. For eksempel: GMs 100.000-mile drivaggregatet garanti, OnStar nødopkald system fjernstyret motorstart og Easy-til-program driver informationscenter. Dens glatte, kraftfuld V-8 motor og nem at bruge fire-hjulstræk er bemærkelsesværdige som godt. Det jævn kørsel er i høj grad på grund af Avalanche nye design, der er baseret på de nye GM-SUV'er der har den brug af komfort-orienterede fjedre på baghjulsophæng, snarere end de pickupper 'blad springs.As nævnte Avalanche har nogle fejl, og disse er som følger: • Cadillac og nogle GMC lastbiler har seks-trins kasser, som typisk øge brændstoføkonomi 5 procent eller mere vs fire hastigheder. På den anden side Avalanche fik en fire-trins automatgear, der ikke er så effektive som dem i Cadillac og nogle andre GMC lastbiler. "I løbet af de næste par år, vil du se os skifte alle vores fire-hastigheder til seks-hastigheder, som vi får mere tilgængelighed," siger Carl Hillenbrand, produktchef for Chevy Silverado pickup, tidligere medlem af Avalanche. • Den Avalanche mangler udsyn bagud siden sin bagklap og fragt box block vision, som gør det obligatorisk for vordende Avalanche ejere til at købe $ 250 ede kamera. • Forsæder har for meget columna bump. Det kan ikke være trukket helt i modsætning til nogle rivaliserende lastbiler. • Brændstoføkonomi det er skuffende. Ikke bedre end nogen anden stor lastbil, 12 eller 13 mpg rundt i byen, på trods af GMs "aktiv brændstof-management"-funktionen. Cylinderen cutoff slukker halvdelen af ​​cylindrene, når de ikke er nødvendige for glathed eller magt. • Nakkestøtter er ikke fastsat for den midterste bageste rytter gør det til en potentiel sikkerhedsrisiko. På den anden side er sikkerhedsselen for at slot monteret på bagsiden af ​​sædet, at placere den lavt for en ung i en selepude. • Den back-sæde værelse er for lidt, på trods af de generøse 39 inches af benplads GM udgiver .
Af: Gertrude
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15746.html