Ford Motor Co CEO Alan Mulally sagde sidste mandag, at den globale opvarmning er reel, menneskeskabte og forårsagede en del af auto-udledning. "Langt størstedelen af data indikerer, at temperaturen er steget, og jeg tror sammenhængen og analysen siger, er primært på grund af de drivhusgasser holde varmen i. Du kan bare plotte det med den industrielle revolution og brug af alle vores ressourcer, "sagde han under en telefonsamtale presse conference.The konferencen blev kaldet til at annoncere fremme af Susan Cischke til den nyoprettede stilling som senior vice president, som er ansvarlig for virksomhedens bæredygtighed, miljø og sikkerhed teknik. Flytningen, ifølge Mulally, skulle understrege betydningen af dette spørgsmål til Fords virksomhedsstrategi. "Det handler om bæredygtighed, det handler om mobilitet, det handler om sikkerhed, det er omkring (der er) forvaltere af vores miljø," sagde han. "Dette er den største dagsorden vi har hos Ford. Jeg tror, det kommer til at være en af de vigtigste overvejelser til de kunder, der køber vores produkter og tjenester fremover." Detroit bilproducenter har erkendt, at klimaforandringer er et alvorligt problem, der skal være behandlet. Men Mulally erklæring var et af de klareste. "Jeg er bare glad for, at det ser ud som, i retten i den offentlige mening, har vi flyttet til det sted, hvor vi alle er begyndt at sætte pris på og er enige om, at dette virkelig er et problem, og at vi alle ønsker at gøre noget ved det , "sagde han. Erklæringen blev gentaget sidste mandag eftermiddag i en e-mail adresseret til Ford employees.The brev sagde, "Jeg er overbevist om, vi er på et vendepunkt i verdenshistorien som den vedrører klimaændringer og energisikkerhed. Tiden for at diskutere, om klimaændringerne er reelle har fortid. Det er tid til en samtale om, hvad vi som samfund, har til hensigt at gøre for at løse det. "Med henblik herpå, administrerende direktør sagde, at Cischke vil føre tilsyn et selskab i hele indsats for at skabe et grønnere Ford. "Det er produktudvikling side, er det fremstillings brik, det er leverandøren samfund - det er en masse ting Det omfatter også arbejdsforholdene aspekt spørgsmålet om menneskerettigheder Det balancere mennesker side af det så godt som den økonomiske side og.. den miljømæssige side og forsøger at regne ud, hvordan det passer sammen, "sagde Cischke, Fords tidligere vicepræsident for miljø-og sikkerhedsteknik. "Selvom vi har et klart billede af, hvor vi gerne vil være i de næste fem til syv år, jeg har fået til at kigge ud over det." Mens miljøforkæmpere er positive over Mulally åbenhed på den globale opvarmning, nogle kritiserede sit valg til at lede Fords indsats for miljøet. "Vi er lidt bekymret. Sue Cischke har været Fords offentlige ansigt for at bekæmpe en masse ting, som ville hjælpe med at stoppe den globale opvarmning, "sagde Sierra Club Brendan Bell." Det er klart, der er et ønske på visse niveauer af Fords ledelse for at fremme bæredygtighed. Men de er meget bedre til at skabe nye stillinger end nye politikker. "Nogle analytikere mener, at Ford skulle have effektivisere sine EBC bremse rotorer for at være god til bremsning og undgå tomme løfter, som har ødelagt entusiaster tillid i fortiden. Også mandag sagde General Motors Corp Næstformand Bob Lutz, at den amerikanske regering skal tage en Manhattan Project-lignende tilgang til at skabe en national energipolitik, hvilket bringer de bedste hjerner i landet til at bære på spørgsmålet om energisikkerhed bæredygtighed og uafhængighed. Mulally tilføjede forhøje disse regler kun giver mening som del af en bredere løsning på den globale opvarmning, én, der indeholder ofre fra andre industrier. "Vi kun vil gøre de fremskridt, vi alle ønsker at gøre, hvis vi flytter det op til at omfatte generation af al energi, samt brugen af energi. "Mens GM har foreslået flere forskningsmidler skal gøres i årsagerne til den globale opvarmning, selskabet sagde, at det ikke venter på svaret. "Vi venter ikke på det videnskabelige samfund til at afslutte sine drøftelser om detaljerne i klimaforandringer," sagde GM talsmand Greg Martin. "Som vi har sagt fra LA til Capitol Hill, ser vi det som både en business nødvendighed og som vores pligt over for samfundet til at udvikle avancerede teknologier, der kører på forskellige energikilder for at mindske bilers miljøpåvirkning."
Af: Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15743.html