Bilindustrien har altid været fuld af nyskabelser og forbedringer. År efter år, bilproducenter hele tiden komme med nye udviklinger. Denne konkurrenceevnen har givet fødsel til nogle af de mest bemærkelsesværdige biler i historien. Selv om ikke alle køretøjer har hvad det kræver at tage en verden af ​​auto branchen med storm, er nogle køretøjer netop lavet til at gøre netop det. Senest har Ford Connect X-Press gjort. X-Press er et Europa-eneste køretøj udviklet af Ford Motor Company. Det er en minivan, men det er blevet sagt at have de evner man normalt kan finde i en sportsvogn. Nogle auto entusiaster har endda sammenlignet nytilkommen til Supervan model, der er udstyret med en Cosworth engine.The minivan deler samme drivaggregatet af klassens førende Ford Focus RS. Med det samme drev toget, kan minivan nå hastighed på 60 miles i timen fra en stilstand på mindre end syv sekunder. X-Press er 70 mm. lavere end den normale Connect minivan. Yderligere Sportsvogn-lignende egenskaber, er de 18 "OZ alufælge, at X-Press er udstyret med. Udstødning af den magtfulde minivan er så lidt som sin fætter, Ford Focus. Det betyder, at X-Press, for al sin magt, vil ikke have nogen problemer med at opfylde de strenge emissionsstandarden håndhæves af Den Europæiske Union. En anden racerbil-lignende egenskab, at X-Press udstiller er den integrerede rullebur som kan findes inde i køretøjet. "Transit Connect er sådan en stærk og dynamisk stand køretøj til at begynde med, at vi vidste, at dette projekt vil være muligt fra starten, "siger Ford Europas Chief Engineer for erhvervskøretøjer, Barry Gale. "Visse drivetrain og suspension komponenter er fælles med den første generation Ford Focus, så omdannelsen var relativt ligetil fra en ingeniør synspunkt. Vi har nu en enestående erhvervskøretøj, der udfører som ingen anden. Hvis skubbet, det er i stand til en 0-60 mph tid på mindre end 7 sekunder, og en 130 mph tophastighed. Som man kunne forvente fra en Ford, den håndterer, stude og stopper som en sportsvogn, "Gale added.The Ford X-Press 'motor er en 215PS 2,0-liters turboladet og intercooler 16-ventilede Duratec RS motor, og det er den samme enhed, som anvendes af Ford Focus RS. Udviklingen af ​​X-Press er et forsøg på at vise evnen af ​​basen bil, Ford Transit. Efter alt, kan ikke alle minibusser være udstyret med denne kraftfulde motor, og stadig giver sikker drift. Kraften fra motoren overføres til forhjulene af køretøjet gennem en fem-trins gearkasse. Standsning denne magt, selvfølgelig, har brug for de samme Brembo bremser bruges på Ford Focus RS køretøj. X-Press er udstyret med Brembo 325 mm ventilerede skivebremser og lidt mindre 280 mm Brembo skivebremser på rear.Ford Europas følelser på udviklingen af ​​X-Press er udtrykt ved Gale sagde: "Det var ikke svært rigtig. Når alle forstod, hvad vi gjorde de alle tilbød at hjælpe i deres fritid til at gøre specielle dele eller arbejde på køretøjet. Det blev et sandt arbejdskraft af kærlighed, og som vi er stort set alle biler nødder, er vi meget tilfredse med det endelige produkt "
Af:. Jenny McLane
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15733.html