Forbrændingsmotoren er et vidunder af snilde og teknik. I løbet af det sidste århundrede designet er blevet finjusteret og tunet til mere magt, effektivitet og lavere emissioner. Komplekse gadgets-elektronisk, mekanisk eller på anden vis-er par for kurset og det moderne motoren virker langt fra disse ydmyge gamle møller, Henry Ford var lappeløsninger with.The én ting, der forbliver konstant gennem årene, er, at forbrændingsmotoren er blot en stor luftpumpe. Tag ikke fejl, uanset om det er 5HP Briggs & Stratton på din plæneklipper eller 400hk trykladning kraftcenter på din Mustang Cobra, er det stadig bare en pumpe. Luft fra atmosfæren suger, gør sine ting, så pumper ud så udstødningsgas-simple.If du tror, ​​at pumpe mere luft svarer til mere effekt du er helt korrekte. De mest populære produkter i den automotive eftermarked er luftindtag og udstødning-produkter, der får luften pumpning. Lad os tage et nærmere kig på det sidstnævnte: ydeevne udstødning og headers.Performance udstødning virker ved blot at få mere luft ud, som vi dækket tidligere. Aftermarket udstødning betyder normalt større diameter slanger og højere strømmende lydpotter. Bøjningerne er færdig med en dorn, hvilket betyder diameteren forbliver tro gennem længden af ​​røret. Normal bøjning presser rørene ved bøjningerne, som forårsager begrænsninger i flow.Higher-end kits er faktisk indstillet til at skabe nogle modtryk, hvilket resulterer i et fænomen kendt som udstødning scavenging. Som udstødningen strømmer gennem røret et vakuum effekt begynder at væsentlige suger gasser ud af kammeret, snarere end at de bliver skubbet af forbrænding. Scavenging er det magiske bag ydeevne udstødning. En anden fordel af performance udstødning er lyden. Når man hører, at hæs brøl, kan det kun betyde én ting-power. Uanset om det er den lave, dybe rumlen høres i tomgang på lyset eller skrigende wail slap, mens nålen kildrer redline, der er ingen tvivl den klassiske lyd af en kvalitet udstødningssystem. Den forreste ende af enhver sand ydeevne system er et sæt af overskrifter. De fleste motorer kommer fra fabrikken er udstyret med en tung, støbejern udstødningsmanifold. Ikke alene har disse ting vejer et ton, er de snærende af natur. En nice sæt overskrifter er lavet af letvægtsrør, det bedste er T-304 rustfrit stål. De er ikke blot øge udstødningsstrøm, de barberer overskydende vægt, der kan være forskellen mellem det ternede flag og sutte dust.Performance headers tilbyder også en masse i form af justerbarhed. Afhængigt af hvordan de er formet, kan en tunet header øge lave ende drejningsmoment, topfart eller mellemklassen køreegenskaber. Den ene ulempe af overskrifter er, at installationen kan få temmelig svært. Motor bugter er traditionelt fyldt til gæller og forsøger at gevind 3 meter mærkelig formet rør gennem dette menageri kan få besværlig. Der har du det, for enhver seriøs ydeevne projekt, et sæt headers og et godt udstødningssystem er et must. Street Rods, krydsere, lastbiler, sport komprimerer-even familie sedan kommer til live, når lov til at ånde frit. Kaste i en kold luft indtag og en performance chip og du vil blive tygge op i konkurrencen over hele byen
Af:. David S. Brooks
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15729.html