Forebyggende vedligeholdelse typisk indebærer kigge under bilens motorhjelm, ofte, men det er chassiset under køretøjet, der er overlooked.According til Automotive Aftermarket Leverandører Association (Åsa) underperformet vedligeholdelse af køretøjer i den amerikanske eftermarked er over 50 milliarder dollars årligt. Bremser, stød og stivere, og chassis komponenter-all placeret under køretøjet er blandt de mest oversete dele, og hvis ikke ordentligt vedligeholdt, kan bidrage til hjulsporing problems.That 's hvorfor acdelco, en global leder i bilindustrien reservedele og serviceydelser, har allieret sig med Scot Manna, ejer af MB Automotive i Des Plaines, Illinois, og acdelco 2006 Tekniker af Millennium IV konkurrence vinder, for at diskutere, hvorfor ejerne ikke bør overse deres køretøjer 'chassis og alignment.Q: Må bilejere har tendens at forsømme advarselstegn på chassis slid mere end andre mere åbenbare problemer, ligesom slidte bremser eller motorens præstationer A: Ja. Chassis dele er ude af syne og ude af sind for de fleste bilejere. Nogle gange er det ikke, indtil en støj er usædvanligt, at det har en tendens til at få bilistens opmærksomhed og motivere ham /hende til at have bilen kontrolleret. Støj ikke bør overses, fordi større besvær kan follow.Q: Hvorfor er det vigtigt for en køretøj, der skal korrekt justeret? A: Korrekt hjulsporing reducerer dækslid og hjælper med at give forbedret brændstoføkonomi og køretøj kontrol og håndtering. De fleste bilister mener om dette, hvis deres bil trækker til den ene side, mens man kører, men alvorlige dækslid kan skyldes forkert hjulsporing og alligevel kan køretøjet stadig køre lige. Den eneste måde at vide, hvis tilpasningen er korrekt, at det bliver checked.Q:? Hvor ofte skal bilejerne har deres biler eller lastbiler kontrolleres for overdreven chassis slitage A: De fleste teknikere kontrolleres visuelt for chassis slid under rutinemæssig olieskift service, men en grundig chassis inspektion bør udføres i overensstemmelse med producentens foreslåede interval. Værksteder typisk tilbyde bilsyn enten i efteråret, fordi vinteren vejforhold gør for et dårligt tidspunkt at være strandet med en brækket tie-stang eller kugleled, eller i foråret, for at vurdere, om kantsten og huller har forårsaget korrosion eller skader. Chauffører opfordres til at få regelmæssige bilsyn og få deres køretøjer repareret på et servicecenter, der har ASE-certificerede teknikere
Af:. Wendy Mitchell
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15711.html