Ifølge undersøgelsen foretaget af den canadiske Trucking Alliance-Natural Resources Canada, længere lastbiler producere mindre skadelige emissioner og endda hjælpe med at forbedre Highway Safety. Nova Scotia regering er ved at undersøge, hvordan længere lastbil konfigurationer kunne operere i provinsen. Canadiske Trucking Alliance-Natural Resources Canada har gennemført en to-årig undersøgelse, der involverer ti lastbilkørsel flåder fra vestlige Canada og Quebec, og resultatet var virkelig forbløffende. Alliancen har opdaget, at brugen af ​​længere kombination køretøjer såsom turnpike dobbeltværelser og en enkelt faktisk kan reducere udledningen af ​​drivhusgasser og forbedre Highway Safety. Undersøgelsen viste også, at landevejen dobbeltværelser er også to til tre gange sikrere forhold til den samlede traktor-påhængskøretøj flåde, der rejser på Ontarios flersporede veje målt ved kilometer rejste per køretøj. Landevejen fordobler blev også fundet ud af at gemme et gennemsnit på 28,8 liter brændstof pr 100 km rejste forhold til for et enkelt trailer konfigurationer, hvilke poster 55 procent besparelse. Bortset fra det turnpike fordobler kunne også reducere antallet af lastbiler på vejene med seks til ti procent basere på studiet. I flere måneder har New Brunswick været involveret i et pilotprojekt, der udnytter kombinationen af ​​køretøjer, som består af en traktor og to, 16-meter trailere. Sunbury Transport har været i drift lastbilerne mellem Dieppe og Saint John. Køretøjerne opererer under en særlig permit.The administrerende direktør for Atlantic Provinces Trucking Association, sagde Peter Nelson, at branchen arbejder mod reduktion af skadelige emissioner og forbedre sikkerheden. Han tilføjede også, at de reducerede emissioner fra længere lastbiler, kombineret med nye miljøvenlige motorer, bedre kvalitet lastbil delkomponenter, der nu bliver brugt sammen med ultra-lavt svovlindhold diesel, vil sikre, at "inden 2010 vil have næsten en emissionsfri lastbil. "Alliancen undersøgelse viser endvidere, at omkring 900 millioner kilometer lastbil rejse ville blive reddet årligt ved at fremme anvendelsen af ​​turnpike doubler, tilsvarende 260 millioner liter brændstof vil også blive gemt og 730 kiloton af drivhusgasser vil blive undgået . Alliancen undersøgelse viser også, at hvis nogensinde landevejen dobbelt netværket er udvidet store vinder bliver Ontario efterfulgt af Quebec, og Maritimes. Det skønnes, at for fragtbevægelser i Ontario alene, ville den årlige besparelse være 54 millioner liter brændstof og 151 kilotons af drivhusgasser ville blive elimineret. Og ikke kun det! Et landevejen dobbelt system fra Maritimes til Ontario ville hjælpe med at spare 106 millioner liter brændstof og forhindre 297 kilotons af drivhusgasser gases.Aside fra canadiske Trucking Alliance-Natural Resources Canada undersøgelsen blev også udført af et konsulentfirma og overvåges af en styregruppe . herunder Center for Bæredygtig Transport,, Klimaændringer Central Ontario ministerium for transport, Canada Safety Council, og Transport Canada
Af: Gertrude
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15669.html