Sammenlignet med almindelige biler, konvertible langt koste mere, især når det er svært topmodeller. Volkswagen Eos 3.2l konvertible er en sjov og sporty bil baseret på Jetta platformen. Denne mousserende sølv testbil ser sød, sporty og leverer en særlig smuk profil med toppen down.The Volkswagen Eos er som en BMW 3-serie lavet simple. Eos 3.2 har en startpris på $ 36,850 og kan nå $ 39,930 med tillæg af nogle frivillige pakke. Den øverste niveau Eos features Volkswagens kraftfuld 3,2-liters VR6 motor, pounds ud 250 hestekræfter og 236 mund-pounds af drejningsmoment. Volkswagens 3.2l konvertible er udstyret med 18-tommer Pirelli R-ratede dæk, der giver front-drev top-down med et ton af greb. Eos 'Styringen er præcis og føles omfattende og målrettet. Det er også løsner lidt op på motorvejen hastigheder forvoldt af dets elektro-mekanisk motor med speed-følsomme assist.Eos giver en sporty ride, men ikke så ekstreme som enhver anden tyske sport modeller. Den multi-link baghjulsophæng er ansvarlig Eos fast håndtering. Bremsning er også pålidelig med sin super firehjulede diske, der klemmer dig ned i en fart. Anti-låse og Stability System er også tilbydes som standard funktioner i Eos.The Eos er ganske effektive, når det kommer til gas brug. De seks-trins automatisk skift glat, men aggressivt når det er nødvendigt. Dens EPA records 22 mpg for byen kørsel mens 29 mpg til motorvej kørsel. At afstå fra at bruge for meget på din Eos go for en 2,0 liters 4-cylindret med turbolader, der koster $ 28,110 i stedet for udgifter over $ 40.000. For $ 28,110 får du en 200 hestekræfter, der vil skyde dig op væk fra stopper og lyne dig op til motorvejen hastigheder. Dens EPA sats er 23 mpg for byen kørsel mens 32 mpg til motorvej driving.In form af interiør, vil du også få den samme udseende som den dyrere model. Der er også nok hoved og benplads i front og moderat på bagsiden. Det kan sæde fire personer. Det har også et stilfuldt og alligevel ungdommeligt udseende interiører, der kommer med grå læder sport sæder og tilbydes som en del af den 650 $ option pakke. Disse læder sport sæder er godt udformet med meget god sidepolstring der ville gøre dig føle sig som en racer. Du vil også elske det, fordi dens top hydraulisk aktiveres plus dens har en kæmpe indbygget soltag som drives af små håndtag mellem forsæderne, hvilket gør tagets forreste halvdel glider op og tilbage som en almindelig soltag. Og ved at trække en anden lille løftestang sætter hele taget nede. Hele operationen tog omkring 20 sekunder. Eos er også udstyret med høj kvalitet vw auto dele såsom den populære vw bælte, som er kendt for kvalitet og holdbarhed. Instrumentbrættet er sort med en læder tekstur. Den rare børstet metal trim at fremhæve de døre, center stakken og lufthuller. Ligeledes den nederste halvdel af instrumentbrættet er et matchende grå til sæder. Målere er store og nemme at læse med store tach og speedometer ud til vandet og gas målere og med en rød digital udlæsning dødpunkt, der omfatter uden termometer, radio, ur, kilometertællere og tripcomputer. Alt blev gjort mere synlige og Volkswagen tager det endnu længere med den anvendte af indigoblå gauge baggrundsbelysning, der er perfekt på night.The Eos har også dørlåse, magt vinduer og spejle plus automatiske forlygter. Det har dobbelt automatiske klima kontrol, der fungerer godt og dens gode lydsystem var forholdsvis let at tune. Testen bil tilføjede et navigationssystem koster $ 1800, der indeholder en seks-disc changer i midterarmlænet, en anden locale.Also standard i Eos er en tilt-and-teleskop rat og 12-vejs power forsæder med multi-position lændestøtte. Sæderne er opvarmede og har fem indstillinger også. VW har indlæst Eos med et dæktryk sensor, side-og gardin airbags, opvarmet uden spejle, og god indirekte belysning. Og som en del af sporten sæde pakken har testen bilen nogle skifter på bagsiden af ​​hjulet for at aktivere manuel gearskift med tryk på en finger. Hvis der er én ting, at Eos mangler, er det sikkert trunk rum, som er en mager 5,4 kubikfod. Men i fairness til Eos det kan rumme en lille taske eller et par dokumentmapper
Af:. Benjsmin Hudson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15666.html