Auto racing behov talent. Realiseringen skarpe sving i en halsbrækkende fart tager en masse talent og et strejf af lykke. Men en anden ting, at auto racers behov for at få dem til at konkurrere på højt niveau er penge. Penge kommer fra sponsorer og mangel på sponsorer betyder, at færre penge vil komme i, og derfor vil auto løb ingeniører har et stramt budget i at gøre en racerbil klarer sig bedre og slog alle andre på sporene. Det er det aktuelle problem at blive konfronteret med champion driver Jim Yates. I øjeblikket konkurrerer på den igangværende NHRA Powerade turné, er to-tiden NHRA Pro-Stock mester Yates udkig efter sponsorer for hans kampagne næste år. Selv om der er rygter om, at Yates vil kalde det en dag, han hurtigt fastholdt, at han ikke vil forlade sporene helst snart. "I modsætning til nogle rapporter, jeg ikke holde op eller går på pension," siger gråsprængte veteran. "Jeg ønsker at race, (søn) Jamie ønsker at race, (kone) Toni ønsker at race, Grumpy (motorbygger Bill Jenkins) ønsker at race. Vi elsker at race og vi tror, ​​vi har noget godt sammen. Desværre er det ikke alene har du brug halv-tommers skruenøgler i din værktøjskasse, skal du også penge i din værktøjskasse. Det er ingen hemmelighed, at til at køre på det vindende niveau Pro Stock, det tager den rette finansiering og i fortiden har vi bevist, at vi har fået talentet til at køre med de bedste biler herude, "tilføjede Yates. Ser man tilbage på deres hold økonomiske status, Yates forklarede, at tidligere uheld har ført til spørgsmål om ham give op racing. "Vi havde nogle meget positive muligheder linet op i slutningen af ​​sidste år, men desværre er de bare ikke finde ud af," forklarede Yates. "Som et resultat, forlod det vores program i et hul økonomisk. Vi elsker stadig, hvad vi gør, og vi er stadig de samme talentfulde hold, der har vundet Powerade mesterskaber og nationale begivenheder løb i fortiden. Bill (Jenkins) fortsætter med at forbedre hestekræfter i vores motorer hver uge og vores nye Pontiac GTO arbejder bedre end nogensinde. Vi er virkelig begejstrede for vores program, og det potentiale vi har, og vi ville elske at have penge at bo her og race "I øjeblikket er Yates køre en Pontiac GTO -. En af de mest ikoniske muskel biler nogensinde er skabt. Yates 'GTO magt er formentlig mere end lager GTOs udstyret med Pontiac kold luft indtag system. Ifølge Yates, vil hans GTO ikke forlader spor, hvis han kan gøre noget ved det. "Min plan er ikke at gå hjem, sælge vores racerbiler, sælge vores traktor-påhængskøretøj og gå få et job," siger Yates. "Men hvis vi ikke har finanserne til at komme herud og løb på det niveau, vi er vant til, så vi kommer til at gå hjem, vores ting park og tilbringe syv dage om ugen på udkig efter en sponsor, så vi kan komme herud og endnu en gang tage vores plads blandt de øverste Pro Stock teams i landet. Desværre, du har brug for penge til race med de øverste hold,. Talent kun går så langt "Speaking om skæbnen for deres team for indeværende sæson, Yates påpegede, at de har, men et par sponsorer, som kan være helt nok til at støtte dem, indtil slutningen af ​​året. For at øge antallet af deres sponsorer, Yates behov for at udføre usædvanligt godt at tiltrække backing sponsorer. "Vi har været i en god position med seks-race program, vi havde med Sea Ray Både og WileyX Eyewear, og vi har fået at forlænget for et par flere racer, som er virkelig godt for os," Yates sagde. "Ud over at vi har fået tre tilbud arbejder, der kunne bære os igennem til slutningen af ​​året. Jeg har arbejdet virkelig hårdt på et spændende program for næste år, og vi er formentlig 30 dage fra at finde ud af, om der kommer til at ske, men desværre har ingen underskrevet på den stiplede linje endnu. "Ser tilbage på deres sidste sæson, Yates påpeget, at de er nødt til at tiltrække sponsorer i orden for dem at blive en stor udfordrer mod den sidste og vigtigste del af sæsonen. Han sagde, at hans hold håber på en god løsning på deres nuværende sponsorat problem. "Vi er meget optimistiske omkring vores muligheder, men vi bliver nødt til at tage en vent-og-se strategi for de næste par uger," siger Yates. "Som et hold, vi forventer at komme herud, kvalificerer i den øverste halvdel af feltet, vinde runder på løbsdagen og være i 'Countdown" af Indy. Vi havde en virkelig stor sæson sidste år. Vi var så høje som nr. 2 i point, men desværre har vi ikke finansieringen på plads er nødvendig for at bære os gennem året på dette niveau. Alligevel vandt vi Pontiac Nationals i Columbus (Ohio) og endte syvende i Powerade punkter. Vores mål i år er at være i en position, hvor vi er i stand til at konkurrere som en top-halv bil og vinde runder, og vinde løb, "siger han concludes.All i alt er Yates søger at fremme sin karriere i motorsport. Han har allerede et imponerende cv som en Pro Stock driver. I sin køre for sine to mesterskaber, har han tjent utallige sejre og andre statistik enhver chauffør ville sikkert respektere. Med det i tankerne, er han dedikeret til at blive længere i sit fag, og håber, at den manglende sponsorering ikke vil holde ham ude af sporene. "Jeg er vant til at konkurrere i toppen," siger Yates. "Den eneste måde at fortsætte med at gøre det er at finde den rette finansiering. Snarere end bo herude overleve på et stramt budget, forsøger at komme til det næste løb, og ikke har råd til de mennesker, de dele og de ting, vi har brug for at være konkurrencedygtige, vores holdning lige nu som et team, er vi måske nødt til at tage et skridt tilbage. Jeg er overbevist om, at i betragtning af denne situation, hvis vi fokuserer alle vores kræfter på at lede efter finansiering i stedet for racing, når vi kommer tilbage i en uge, en måned eller et år, kan vi gå ud og konkurrere på højeste -niveau. "" Jeg er meget optimistisk og begejstret om vores program, vores team, og hvad vi har at tilbyde sporten. Jeg tror, ​​at vi har nogle store muligheder i fremtiden, og min plan er at udforske hver eneste af dem - forhåbentlig uden mangler et beat, eller et løb, "siger Yates i finale
Af: Lauren Woods
. .from:https://www.biler.biz/biler/cars/15653.html