Sidste uge Volvo valgte team af Havas 'Arnold og den uafhængige Nitro til at administrere sin globale reklamebranchen, som er anslået til 150 millioner $. Denne transaktion, der bevarer Volvos interaktive og direkte afgifter, følger en 16-årig køre med Havas 'Euro RSCG.The gennemgang blev ledet af Tim Ellis, den Goteborg, Sverige-baseret klient direktør for global reklame. Gennemgangen startede i januar og kom ned til Arnold /Nitro versus Publicis 'Fallon i sidste runde. I et interview, adskiller Ellis de vindende agenturer, hvordan Volvo vil udvikle sig ud over sikkerheden og Hyundais forsøg på at kapre sin contenders.When spurgt om Volvos positionering med Arnold og Nitro omkring, Ellis sagde, "Jeg vil ikke sige, vi udvider positionering over sikkerheden. Jeg vil sige, at vi omdefinerer sikkerhed, hvilket betyder, at vi omdefinerer de større løftet bag det sikkerheden virkelig betyder. Det handler om at identificere en idé, hvor sikkerheden er meget fast forankret i kernen, men den præsenterer brand i en mere følelsesmæssig ønskeligt måde ". Han tilføjede:" Vi er en high-end, opskalere mærke. Derfor er vi nødt til at præsentere produktet i en sammenhæng, der er høje ende og opskalere - noget, som folk kan stræbe efter. Hvad vi har gjort før, er at være meget inkonsekvent med vores budskab. Vi har talt om de ting, som alle bilproducenter taler om - ydeevne, design, sikkerhed, høj teknologi - men vi har ikke pakket alt, op i en single-minded proposition, der kommunikerer hvad Volvo handler om. For at gøre dette, ideen er at bygge ud og udnytte de centrale brand egenskaber, som mennesker kender Volvo, som er sikkerhed, omsorg for miljøet og omsorg for mennesker. "Den svenske bilproducent har allerede gjort et godt navn i forbindelse med sikkerhed, holdbarhed og kvalitet. Til fremstilling af sine auto dele, selv de mindste dele gerne Volvo udstødning, rotorer, bremseklodser, suspensioner og mere, er omhyggeligt gjort for at sikre kvalitet gennem mange års brug. "Ideen er at omdefinere det på en ny og spændende måde. Det handler om hvorfor Volvo fokus på sikkerheden? Det handler om omsorg for mennesker, fællesskabet, du får med en Volvo, løftet af, hvordan Volvo bygger deres biler, "Ellis noted.Speaking om den største overraskelse i forbindelse med revisionen, det er hvad Ellis har at sige:" Den største overraskelse var, at Volvo mærket ikke er en nem nød at knække. Det er lidt af et paradoks, fordi vi er nødt til at fortsætte med at være ledere i sikkerhed, men på samme tid, er sikkerheden en meget rationel positionering, og high-end biler er købt på følelsesmæssige platforme. Derfor, hvordan kan du emotionalize sikkerheden og flytte det til en mere ønskelig arena som vores kerne konkurrenter? Det var en hård kort. "Hvad sagde Nitro stede for at gøre det overstråle resten? Ellis sarkastisk, "De er en meget dynamisk gruppe, og vokser ganske hurtigt. Et af vores centrale vækstmarkeder er Kina. De har en meget stærk kontor i Shanghai. Og fra Shanghai, flyttede de Vesten, som er meget interessant og usædvanligt i reklamebranchen. Det i sig selv var meget tiltalende og attraktivt for os. Selv om de har en relativt lille bureau i forhold til de andre, der konkurrerer i denne tonehøjde, de har store kunder som Nike, som kræver en masse følelser og en masse af lidenskab, som igen, er noget, vi ønsker at fokusere på med Volvo-kommunikation. "Når det kommer til interaktive ideer involverer Euro og andre, Ellis sagde, at de vil låse i på en kerne idé og vi ordentligt korte og samarbejder med de andre kommunikations partnere for at sikre, at essensen af ​​ideen forbliver, men udtrykket eller udførelse i den bestemte kanal er relevant og kraftfuld. "Forskellen bliver nu, i modsætning til at gøre forskellige kampagner over tid, vil alle kampagner blive låst fast i én centrale idé. Det er den store forskel på, hvordan vi kommer til at operere nu, og hvordan vi fungerede før. Vi flytter væk fra kampagnen-til-kampagne tilgang til mere af en brand strategi, "siger han added.What sæt Arnold og Nitro bortset fra resten af ​​konkurrenterne er særpræg. "En af de største overraskelser var at se nogle af de sager, der var relativt overfladisk fra store netværk af agenter. [De var] blot kreative ideer, men ikke rigtig funderet i nogen reel core indsigt eller virksomhed problem, der blev løst. Kunderne søger, hvad de ikke kan gøre, og de er også på udkig efter agenturer, der har gode ideer, [og] evnen til at kommunikere disse ideer med lidenskab og store overbevisende magt, "Ellis bemærkede
Af:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15649.html