Hyundai Motor Company sagde, at nettoresultatet faldt for femte kvartal i træk, da salget styrtdykket på grund af arbejdskraft strejker og intens konkurrence i Kina. Hyundai, en førende koreanske bilproducent, sagde sidste onsdag, at nettoresultatet i første kvartal, der sluttede 31. marts var faldet med 10,2 procent til 307.400.000.000 ₩ eller $ 329.220.000, ned fra 342.390.000.000 ₩ et år tidligere, siger virksomheden i en erklæring. Sidste års første kvartal tal blev revideret op fra en indledende 318.830.000.000 ₩ grund af ændringer i sydkoreanske regnskabsregler, siger Hyundai talsmand Jake Jang. Kvartalsvise salg faldt 2,6 procent til ₩ 6684000000000 eller 7160 millioner dollar. Resultaterne for første kvartal for verdens sjette-største bilproducent var værre end forventet. Den gennemsnitlige estimat på elleve analytikere overvåget af Dow Jones Newswires forventes, at Hyundai ville rapportere et nettoresultat på 392,70 milliarder vundet eller $ 421 million.Labor problemer er en konstant hovedpine for Hyundai. Og bilproducent så behovet for at få fat magt og effektivitet svarende til EBC puder for at komme til en arbejdskonflikt stå. At gøre virksomheden mere magtfulde, den koreanske bilproducent indgået et samarbejde med Kia Motors Corporation. Tilknytningen er rettet mod markant at udvide oversøiske produktion for Hyundai til at blive verdens femtestørste bilproducent i år 2010. Bilproducent militante fagforening er gået i strejke hvert år, men en siden starten i 1987. I 2006 stod Hyundai værste arbejdskraft dilemma i sin eksistens, da fire arbejdsnedlæggelser kostede det ₩ 1640000000000 eller 1760 millioner dollars i tabt output.January 's serie af strejker, hvor arbejdstagerne er fastsat redskaber end 13 døgn midt i en bonus tvist, kostede bilproducent 266.800.000.000 ₩ eller nogle 286 millioner dollar, der svarer til 18.513 køretøjer, produktionstab, Hyundai sagde. Jang sagde, at intensiv konkurrence på det globale auto marked også skåret i Hyundais salg. "Den typiske eksempel er det kinesiske marked," Jang tilføjet. "Der er bogstaveligt talt en priskrig blandt de globale bilproducenter. Vi er ikke efter tendensen i alvorlige prisnedsættelser." Hyundai sagde, at det solgte 79.000 af de køretøjer, der fremstilles i Kina i løbet af første kvartal, ned 4,1 procent fra året før. Jang tilføjede, at Hyundai solgt yderligere 4.833 eksporterede biler på dette marked på 11 procent. En 3,6 procent nedgang i den amerikanske dollar mod den sydkoreanske won også ondt Hyundais indtjening resulterer i kvartalet, virksomheden added.Hyundai 's eksport tegnede sig for næsten 60 procent af selskabets omsætning i 2006. En stærkere won gør den koreanske bilproducent produktlinjer dyrere oversøiske og reducerer værdien af ​​overskud optjent i udlandet, når konverteret til currency.In en mulig tegn på bedre ting at komme i andet kvartal, Hyundai sagde onsdag, at salget i april steg med ti procent fra året før til 225.178 køretøjer, der er drevet af den stærke efterspørgsel kommer fra Sydkorea. Unit salg i de første fire måneder af dette år udgjorde 837.402 køretøjer, og at antallet er op med 1,5 procent fra 825.015 registreres i den tilsvarende periode sidste år, automaker noted.Shares i Hyundai, som meldte indtjening i eftermiddag handel, steg med 3,9 procent til at lukke på 61.600 ₩ eller 66 dollar efter en stigning så meget som 4,5 procent, før resultaterne blev givet
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15619.html