Regelmæssig inspektion af et køretøjer kølesystem er en opgave, der kan udføres af alle, også dem der ikke eksperter inden for bilindustrien. Denne inspektion er meget vigtigt, især i løbet af foråret sæson, hvor bilerne nemt opleve overophedning på grund af dårligt vedligeholdte kølesystem. Desværre har de fleste ejere beskæftige sig med deres kølesystem problem, når det allerede er alvorlige. Bilejere rådes til at sørge for der er nok kølervæske eller frostvæske i systemet. Eftersyn af niveauet af kølemiddel eller frostvæske er gjort let med mange nyere model biler med semi-gennemsigtig plast kølervæske reservoirs.Auto mobile eksperter siger et køretøj skal også have 50:50 frostvæske eller kølervæske og vand blanding. Spændvidden af ​​kølemidlet blandingen er lige så vigtig som forholdet af blandingen. Dette skyldes, at kølevæsken indeholder korrosionsinhibitorer, der er afgørende for motorer life.Rust, omfang og syredannelse er et resultat af manglende holde frisk kølevæske i systemet. Til sidst, kan dette også føre til overophedning og beskadigelse af motoren. Udskiftning af kølervæske kan hjælpe med at forhindre dette. Tredive tusinde miles eller 24 måneder er den typiske kølervæske udskiftning interval for mange biler. Men nogle nyere mere raffinerede biler med forlænget levetid kølervæske kan gå 100 tusind miles eller more.Before, bilværksteder foreslår åbne radiatoren petcock ventil og fjerne den nederste radiator slange til at dræne væske i en fangst gryde til senere genvinding. Men i denne æra med avanceret teknologi, giver denne procedure anledning til et par problemer. Første er, at den gamle væske bliver fanget i slanger, i kaminen kerne og i motorblokken. I sjældne tilfælde er størstedelen af ​​væsken holdes kun at blive blandet med den friske kølervæske. Denne forurening alvorligt formindsker den nye kølevæske eller antifreezes effektivitet, kvalitet og korrosionsinhibitor longevity.Another ting er, at enhver rust eller kalkaflejringer i radiator, et varmeapparat kerne eller motor tilbage efter afløbet og refill. Dette medfører en blokering. Denne blokering yderligere formindsker kølesystemer effektiviteten og øger chancerne for overdreven heating.Lastly, korrekt bortskaffelse af gamle kølevæske indfanger alle de gamle, inklusive det, der blev skyllet ud af systemet med vand, og levere det til en genbrugsstation. Volkswagen, maker for kvaliteten VW fan, tilbyder ydeevne kvalitet kølesystem, som ikke let går i stykker selv under meget varmt vejr. Ikke desto mindre skal vedligeholdelsen også gøres for at udvide sin levetid
Af:. Benjsmin Hudson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15555.html