Det helt nye DB9 er legemliggørelsen af ​​fremtiden for Aston Martin. Det er en to-personers sportsvogn, der sætter en ny standard med sin enestående blanding af fingerfærdighed, magt, raffinement, styling og craftsmanship.With sit ekstraordinære nye aluminiums-bundet frame, bliver DB9 bredt anerkendt som blandt de mest avancerede og teknologisk indviklet sportsvogne i eksistens. Det huser den nyeste inkarnation af Aston Martins 6,0 liters V12 motor, praler med et output på 450 hk og en tophastighed på 186 mph. Den DB9 har imidlertid langt større betydning end sin position som en førende sportsvogn. Det betyder en ny fase i historien om Aston Martin, er den første bil, der skal konstrueres ved hånden på selskabets nye fabrik i Warwickshire i Det Forenede Kongerige. Dette er, hvor alle fremtidige Aston Martin-modeller vil blive designet og developed.ConstructionEvery panel på DB9 karosseri er lavet af enten aluminium eller fjerlette kompositter, og ratstammen og indvendige dørkarme er lavet af magnesium. Brugen af ​​state-of-the-art materialer udvider endda til gearskiftekontakter, som er lavet af magnesium legering. Denne teknologi betyder, at DB9 vejer kun 1710 kg - ekstraordinært lys for en prestige sportsvogn er udstyret med et utal af frodige funktioner. Virkningen af ​​denne vægt på DB9 præstation er mærkbar, så den manuelle version, at nå en tophastighed på 186 km /h, og producerer en 0-62 mph acceleration på kun 4,9 sekunder. TransmissionA ZF "drive-by-wire" 6-trins automatgear er tilgængelig, gør væk med en standard gearstang. I stedet, drevet park, baglæns og neutrale funktioner i gearkassen kontrolleret af buttons.The automatiske model leveres også med en Touchtronic manuel indstilling, hvor føreren er i stand til at udføre gearskift ved hjælp af padler, som kan findes bag rattet hjul. Automatisk gearskift er blevet designet til at give perfekte balance mellem hastighed drift og glathed af gearskift. Der er også en traditionel 6-trins manuel gearkasse system til rådighed. Den smidighed og håndtering af DB9 er understøttet af sin perfekte 50/50 vægtfordeling mellem for og bag. Sådan præcision er opnået delvis af beslutningen om at placere gearkassen ved bagenden af ​​køretøjet. Dette lettes af en aksel fremstillet af kulfiber, der er indeholdt i en aluminiumsrør, som overfører drejningsmoment til gearkassen fra motoren. Den aluminium wishbone affjedring og støddæmpere også forbedre DB9 s handling.Interior StylingThe kabine Aston Martins nyeste sportsmodel er konstrueret ved hånden, ved hjælp af top kvalitets materialer. Dette giver interiøret en underspillet, praktisk karakter. Aluminium anvendes også her, gør det mest udbredte materiale i bilens karosseri og struktur. Brugen af ​​letvægts metal strækker endda så langt som det instrument panel ringer. Top kvalitet Bridge of Weir læderindtræk anvendes i DB9 kabine, og Aston Martin audio system er specielt designet af britiske audio eksperter Linn.The DB9 gik på salg i foråret 2004 som en erstatning for DB7. Dens forgænger var den mest succesfulde Aston Martin nogensinde er bygget
Af:. Jan Hvizdak
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15457.html