DaimlerChrysler, verdens næststørste producent af luksusbiler og producent af høj kvalitet Mercedes vindue Motors har annonceret for nylig, at første kvartal fortjeneste, at de får mere end fordoblet, og Mercedes har hjulpet en masse at udligne tabet ved US Chrysler Group, som bliver solgt. Nettoindkomsten for DaimlerChrysler har stige til € 1970000000 (2670 millioner dollars), eller 1,89 € per aktie fra € 781.000.000 eller 77 cent forklaret Chief Financial Officer Bodo uebber på et nyligt afholdt telefonkonference. Omsætningen også falde med 6 procent til € 35400000000. Virksomheden gevinst fra salg af ejerandel i moderselskab for Airbus SAS. Chief Executive Officer Dieter Zetche yderligere forsøger at reducere risikoen for vækst i resultat ved endelig at sælge Chrysler AG til Cerberus Capital Management LLC. Zetsche forventer mere end 7 procent profit stigning for i år på Mercedes, som har indført nye og dyre biler som S-klassen sedan. DaimlerChrysler forventer også at holde lastbil profitable.The aktier stiger med 1,84 € eller 3 procent til 63,54 € værdsættelse selskabet på € 65500000000. Bestanden er også steget med 29 procent siden februar 14, når Zetsche sagde, at "alle muligheder" var åbne for Chrysler.The SeparationDaimlerChrysler endelig har meddelt, at det ville være slutter sin ni år ejerskab af penge at miste Chrysler og ville uddele kontrollen til Cerberus herunder 19 milliarder dollar pensionering forpligtelser for amerikanske medarbejdere. Ron Gettelfinger, formanden for De Forenede Auto Workers har hilst den aftale, og lovede at hjælpe med genopretning af den skrantende amerikanske bilproducent. Det kan huske, at Chrysler har lagt et tab i kvartalet beløber sig til € 1490000000 fra et overskud af 641 millioner euro. Tabet omfatter reorganisering udgifter af 941 millioner euro. DaimlerChrysler også fælles 120 millioner euro for at hjælpe "urolige leverandører" og tilføjede 54.000.000 € at skære administration og ledelse jobs. Desuden vil de eksisterende projekter med Mercedes-Benz også fortsætte, hvilket giver mulighed for at dele udviklingsomkostningerne. Der vil også være en fælles råd, der består af direktionsmedlemmer repræsentanter, der skal dannes for at diskutere forretningsmæssige projekter. Handlen forventes at være afsluttet i tredje kvartal. Pension samt sundhedspleje omkostninger forbundet med Chrysler vil blive overtaget af det nye selskab. Hvorfor sælge Chrysler? Fusionen blev ikke arbejder fra starten som en kendsgerning DaimlerChrysler-aktien toppede fem måneder efter, at fusionen og aldrig genvundet siden da. Chrysler tabte 680 millioner dollar sidste år og overgav markedsandel til Toyota og var stole for meget på den træge nordamerikanske marked. Zetsche har undladt at holde Chrysler rentabel efter omstruktureringen, som han selv har startet. Siden 1998 Chrysler har lagt årlige overskud på kun 5000 millioner dollar, mens dens tab eskalere ærgerlige investorer yderligere. Den seneste registrerede tab af Chrysler markerer et tredje nedstigning i tab siden sidste gang, Lee Iacocca reddede bilproducent fra konkurs for 25 år siden. For at holde sig oven vande Chrysler har reduceret arbejdsstyrken med 13.000 og lukket en af sine fabrikker. Det har også afsløret nye modeller i håb om at opveje nedgangen i salget sidste 2006. Chrysler CEO tom lasorda har igen lovet at komme Chrysler tilbage til rentabilitet, da han nu har al den tid til virkelig at fokusere på genopretning af automaker uden forstyrrelser fra analytikere og behovet for at indsende kvartalsrapporter, ifølge Cerberus formanden John Snow i et interview bare recently.The sorteper stopper hereUwe Treckman, en egenkapital strateg på Dresdner Bank sagde, "Når Chrysler er solgt cash-flow til salgs-forholdet vil blive væsentligt forbedret." The Mercedes Car Group vil også gennemføre en fortjeneste genopretningsplan, der vil omfatte Smart, Mercedes-Benz og Maybach mærker især nu, at Chrysler endelig vil adskille fra dem. Den stigende efterspørgsel efter tunge lastbiler i Europa og Asien er også med til at opveje tabet Chrysler. Mercedes-Benz resultat før renter og skat var 792.000.000 € i kvartalet fra et tab på € 735.000.000 et år tidligere. For første kvartal faldt Mercedes-Benz Car Koncernens salg med 2,8 procent bagud større rivaler som Bayerische Motoren Werke AG og Volkswagen AG Audi luksus bil business. På trods af tilbagegangen er Mercedes-Benz stadig i stand til at komme op med bemærkelsesværdige salgstal for de dyreste biler som S-Class fuld størrelse sedan og GL-klasse store sport utility køretøj, der har givet brandet mere overskud i forhold til dens andre modeller Salg Af:. Dwyane Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15429.html