Felipe Massa, køre for Ferrari, vandt i 2007 FIA Formula One Spanish Grand Prix på Circuit de Catalunya, som er beliggende i Barcelona, ​​Spanien. Massa tager en dominerende sejr ved ætsning en rekord på en time 31 minutter og 36,230 sekunder. Dette er hans måde at gøre en anden hat-trick efter 2007 Bahrain Grand Prix. Lewis Hamilton og Fernando Alonso - begge fra McLaren Mercedes - kom anden og tredjepladsen med en time 31 minutter 43,020 sekunder og en time, 31 minutter 53,686 sekunder, henholdsvis "Fantastic Jeg kan ikke finde ord til at beskrive de følelser.! Jeg føler efter sådan en tæt kæmpede løb Duellen i starten var meget stram:.. Jeg tog nogle risici, men jeg absolut ikke ønsker at miste positionen og det betød vi rørt, da han kom op på indersiden af ​​mig Heldigvis bilen var ubeskadiget, og så jeg var straks i stand til at trække sig væk fra mine forfølgere. Jeg ønskede at få en god bly lige væk, så jeg kunne håndtere situationen i det andet stint af løbet, og det er, hvordan det gik, "deler Massa. Under Winners 'pressekonference, røbes Massa nogle af nerve-tracking begivenheder på racerbane. Han sagde: "Nå, det var en lille smule stramme for os begge (Alonso), men jeg var lige inde og jeg gik til det, så det var helt en risiko for os begge, men ser på konkurrencen og alt, den første hjørne er vigtig. Jeg vidste bare ikke ønsker at tabe ud som jeg mistede i Malaysia. Jeg var inde, så jeg prøvede bare at bo der. "Spurgte om der var nogen kontakt mellem ham og Fernando i det første sving, Massa sagde," Ja, vi rørt. Vi var begge meget tæt gå ind i det første hjørne. Fernando forsøgte at skubbe mig inde og vi bare rørte hinanden. Det var en meget lille kontakt, men jeg var også lidt bange for min bil bagefter, men heldigvis ikke sket noget. "Massa bemærkede," Jeg tror den sværeste del af løbet var starten. Det var temmelig hård men bagefter så jeg, at intet var sket med min bil, at bilen var at reagere ganske godt, og jeg var lykkedes at bygge et hul, et ganske godt hul, det samme, så efter at havde jeg løbet i mine hænder . Jeg var bare bekymret over bilen, var det andet løb til motoren, men ser på hullet jeg var ved at bygge, jeg tror, ​​jeg havde løbet i mine hænder der. "På dette års spansk Grand Prix, Hamilton blev den yngste kører nogensinde at lede F1 kørernes mesterskab, slå rekorden afholdt siden 1960 af Bruce McLaren - grundlæggeren af ​​McLaren teamet. "At gå ind i kapløbet, vi vidste, vi havde en meget god strategi. På dette spor, du kan ikke rigtig overhale, så det vigtigste er at forsøge at få den bedste position i det første sving, og så målet var at få så mange steder på det første hjørne og heldigvis fik jeg forbi Kimi, men Fernando og Felipe rørt og jeg var i stand til at komme forbi Fernando. Det var meget tæt på, tror jeg, da han kom tilbage på, at han næsten ramte mig, men alligevel lykkedes det os at trække det ud. Vi havde ikke specielt har tempoet i Felipe, men jeg tror, ​​vi tog endnu et skridt tættere på, og som jeg sagde til ham lige nu, vil vi få ham snart, "Hamilton quipped.He bemærkede," Vi forsøgte at beslutte, om at køre to primtal eller en funktion eller en prime i anden og tredje stints, og vi var ikke rigtig helt sikker og fem omgange før pit stop, vi traf beslutningen, og stak med det, og jeg tror, ​​det gik ganske godt. Men som sagt, vi kæmpede i midten tørn med en smule overstyring, men stadig teamet har gjort et fantastisk stykke arbejde i løbet af de sidste fire uger, virkelig virkelig skubbet hårdt, så tak til alle de fyre hjem. Du har virkelig gjort et stort stykke arbejde og jeg er bare glad for holdet. Vi fører konstruktørernes titler og fører nu (Drivers) mesterskabet. "At tale om at have mere brændstof om bord end Massa, Hamilton sagde at det var et kritisk spørgsmål. Han tilføjede: "Han (Massa) ikke allerede trække en ganske god hul. Så da han udstenede foran mig, et par omgange før mig, jeg vidste, jeg ville være hurtig, men jeg vil kun få ham tilbage måske fire sekunder så jeg skulle bare holde skubbe og forsøge at gøre det bedste job, jeg kunne, men den midterste stint igen var ikke stor. Men i sidste ende tror jeg, vi havde en meget god tempo, og meget lignende gange til Felipe. "" Jeg bliver ved at sige, at jeg lever min drøm, og det er virkelig sandt, du kender. Jeg har arbejdet så hårdt for dette, og at komme til kun min fjerde Grand Prix til at komme ud af det førende VM, når jeg kører med de øverste kørere i verden er bare utroligt, "Hamilton noted.Alonso, presset med høje forventninger i sit hjemland, har dette at sige om det første hjørne: "Jamen, det var meget stram. Jeg tror starten var meget ens mellem de to biler, men så selvfølgelig sætter jeg mig bag Felipe og takket være den slipstrøm jeg var en lille smule hurtigere. Jeg gik på ydersiden, jeg bremsede senere, og jeg tror, ​​jeg var langt foran ham i det første sving, men desværre er han ikke tror det, og vi rørte hinanden. Vi var heldige at begge færdig kapløbet fordi 99 procent af disse type hændelser vil begge biler færdig (deres race) på første hjørne. Nogle gange tror jeg denne slags ting er meget farligt. "Alonso antydet hans åbenlyse følelse af skuffelse i racing i sit hjem Grand Prix. Han sagde: "Selvfølgelig er ingen tvivl om der skuffelse med selve løbet. Efter det første hjørne, kan du prøve så hårdt, som du kan, kan du sætte på forskellige sæt dæk i forhold til dine rivaler, kan du sætte på hvad du vil. Men det at være fjerde, som jeg sagde, takket være Kim pensionering - ellers jeg sandsynligvis ikke ville være på podiet -. Efter start sekund, det var ikke formålet med løbet "Arrangementet blev den fjerde løb i sæsonen, og for fjerde gang BMW Sauber F1 Team havde en bil færdig fjerde. BMW bremse støv skjolde langs med forbedrede racing dele kunne gøre en forskel i den kommende begivenhed. I Spanien var det Robert Kubica, der har bidraget fem mesterskabet punkter til holdets optælling
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15405.html