Ford Motor Co sagde, at dets Wixom samlefabrik vil lukke den 31. maj. Den Wixom plante, primært bygget efter Lincoln sedaner og var engang behandles som én af virksomhedens flagskib fabrikker vil blive lukket som en del af Fords turnaround plan. Derudover har bilproducent, der tabte $ 12700000000 sidste år, sagde, at det vil lukke 16 anlæg og skære så mange som 30.000 arbejdspladser inden 2012. På anlægget er der ingen ydre tegn til at minde arbejdstagere af lukningen efter sine 50 års eksistens i branchen. Atmosfæren er business as usual - biler kærning udenfor og arbejdstagere travlt med deres opgaver. Bortset fra en kradsede på en nærliggende tør slette bord: "Hey hey hey farvel Held og lykke til alle.." The bilproducent forstæder fabrik i Detroit, som åbnede i 1957, er fremstilling Lincoln Town Cars. På nuværende beskæftiger anlægget 1.100 medarbejdere. Anlægget har produceret Ford GT, Thunderbird, Lincoln Continental og Mark serien, og det har også vundet adskillige priser. Arbejdere på Wixom fabrikken siger historie opbygge høj kvalitet biler vil fortsætte, indtil den sidste dag, og selv efter produktionsstop. "Selv om der er skuffelse, er folk på vagt, at de ønsker at bevare den stolte arv fra Wixom Assembly Plant," sagde Phil Calhoun, planten manager. Han sagde, at moralen er høj, fordi arbejderne blev tilbudt overførsler til andre faciliteter eller én af flere fratrædelsesordninger, der omfattede pædagogiske buyouts eller retirement.Calhoun bemærkede arbejdere også er stolte af de traditionelle og ydeevne dele samlet samt de 6,6 millioner biler produceret på plante. Prisuddelingen viste i forhold til anlægget omfatter fire Motor Trend Car of the Year hæder og bliver kåret som en af ​​Amerikas bedste Planter efter Industry Week i 1990. Mens han kaldte Wixom "Fords kronjuvel", planten er blevet offer for skiftende kundekrav, fluktuationer og realiteterne i den globale auto manufacturing.At sin beskæftigelsespolitik højdepunkt i 1973, anlægget beskæftigede næsten 5.500 ansatte. I 1988 producerede det mere end 280.000 køretøjer. Sidste år Wixom fabrikken produceret omkring 42.000 biler, der består af Town Car og Lincoln LS. LS indstillede produktionen efter fire måneder, og GT ophørte efter ni months.The Town Car produktionen vil flytte til St. Thomas forsamling i Ontario, Canada, og med det, at den proces Wixom arbejdere udviklet i slutningen af ​​1990'erne "strække" almindelige Town Biler til udvidede sedans, limousiner og rustvogne. Bilerne, minus tage og bagdøre, skæres i halve og en 12-tommer patch er tilføjet. Anlægget gør omkring 26 af de lange akselafstand køretøjer om day.Mike Pettegrew sagde, at han vil følge produktionen til St. Thomas, hvilket gør Mercury Grand Marquis. "Jeg ville have ønsket at se det gå to år mere - det er når jeg går på pension," sagde Pettegrew, en plante køretøj team manager, der har været på Wixom for 14 af sine 20 år med Ford. "Det er nok det rigtige at gøre. Begge biler er slukket den samme platform." Alonzo Smith, en Wixom forsamling arbejdstager i 18 år, sagde, at han vil til en lokal plante, der bygger prototyper. Han beskrev Wixom som en "stor glad familie", men har ikke fortrudt. Selvfølgelig er det for ham er lidt lettere, da det er det sted ni år siden han hvor mødte sin kommende hustru, Stefanie Harris, som sandsynligvis vil være at gå til Dearborn Frame Plant. "Jeg er ikke skuffet - når én dør lukkes, en masse andre åbne op," sagde han. "Ford gav alle en chance for at vælge noget andet." Michael Parsons, gruppeleder på fabrikken i 15 i hans 16 og et halvt år med Ford, kaldet Wixom lukke en "happy ending for alle," selvom han sagde, var ikke tilfældet, når arbejderne lærte om det mere end et år siden. Fra januar 2006 Meddelelsen kom efter måneders rygter og modstridende rapporter i medierne. Efter arbejdere delte deres bekymringer med ledelsen, sagde han, kommunikation forbedres. "(De) sagde:" Vi vil forsøge at lade dine folk vide, før du ser det i medierne, "siger Parsons, der kommer til at arbejde for Fords Livonia Transmission Plant. "Det gjorde en stor forskel." Men han sagde, at planten lukning gør ondt "som at miste en ven." Han ser frem til Wixom Legacy Celebration - en lørdag begivenhed designet til at ære alle, der har arbejdet på fabrikken i løbet af de sidste fem årtier. "Der er en masse gode ting at huske," sagde han
Af:. Correy Putton
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15397.html