BMW tilbyder flere nye markante fremskridt for dets E60 5-serie. Den nye E60 5-serie har mere plads i det indre, mere effektive og dynamiske motorer, og mere raffinerede funktioner, der skildrer BMW forpligtelse til kvalitet kørsel, sikkerhed, og bedst af alt, komfort. Nogle af de strejkende nyskabelser omfatter anden generation I-Drive-teknologi, bremsekraften display, adaptive forlygter og andre BMW lygter, nye seks trins manuel gearkasse, og all-aluminium suspension og krop forreste del komponenter til at danne en yderst stabil alligevel let platform der er meget lettere end sin forgænger. Alle disse fremskridt føre til kvalitet ydeevne, brændstoføkonomi, og en ideel /bag vægtfordeling. Den holdbare chassis og perfekt afstemt affjedring er udelukkende består af aluminum.The 2,5-liters og 3,0-liters 6-cylindrede motorer, og de 4,5-liters V-8 er blandt de flere motor muligheder. Andre funktioner, der eventuelt tilbydes omfatter dynamisk drevstyring, aktiv fartpilot, og aktiv styring. Med hensyn til køretøjets konstruktion, er den tyske auto maker udviklet Active Front Steering (AFS). Dette opretholder en mekanisk forbindelse mellem forhjulene og rattet. Dette gør styretøjet udvekslingsforhold varierer elektronisk i direkte forhold til den stil og hastighed kørsel, og de forskellige vejforhold. Styretøjet er mere direkte, forpligter mindre styring indsats og øge bilens agility i bytrafik eller når parkering under normale vejforhold ved lave og moderate hastigheder. Steering bliver mindre direkte tilbyder forbedret retningsstabilitet ved høje hastigheder. Når virksomheden pludselige bevægelser eller sving ved høje hastigheder, styretøjet stivner op ved at påvise stigninger i swerve rate.Functioning hånd i hånd med Dynamic Stability Control (DSC), AFS registrerer sno sats og ændrer styreudslag korrekt. I realiteten, minimerer denne antallet af DSC interventioner. Det giver således mere kontrol til føreren og videre komfort for passengers.Filtering ud bump og næsten undertrykke hele kroppen roll på sving er Dynamic Drive aktiv affjedring. Dette kommer valgfri og arbejder med tilstedeværelsen af ​​to aktive krængningsstabilisatorer, der fysisk indgår i de forreste og bageste aksler. Resultatet er induceret stabilitet og hastighed. Og det er ikke alt. Dette indebærer også sikkerheden. Dynamic Drive fjerner 80 procent af en bils normal krop roll i skarpe sving. Yderligere retningsstabilitet opnås, når beredskabsforanstaltninger glatte handlinger. En anden mulighed for den nye E60 5-serie er den aktive fartpilot. Først lanceret den nye 7-serie, den styrer automatisk afstanden i den forreste del af bilen. Specielt designet til at køre langs motorvejen, denne detektor med til at opretholde en sikker og behagelig afstand fra bilen foran for at undgå et sammenstød. Føreren vælger en lun afstand at se bag andre auto mobiler og fartpiloten automatisk sætte bilen magt ned, hvis bilen allerede er for tæt på den anden bil foran. Dog vil Fartpiloten stadig så snart den valgte distance er tilgængelig igen. Så køretøjet fremskynder automatisk til den ønskede marchhastighed. Den nye BMW E60 5-serie ikke mangel sikkerhedsfunktioner for at minimere ulykker i front og bag. Det nye køretøj har valgfri adaptive bi-xenon forlygter. Disse slå op til 15 grader til venstre og højre. De drejelige afhænger af bilens styretøj vinkel, sno sats og hastighed. Disse adaptive forlygter belyse mere af vejen forude når du kører gennem et sving. En anden sikkerhedsforanstaltning er bremsekraften display, der gør bremsen lys område stort nok, når føreren bremser pludseligt. En anden valgfri sikkerhedsfunktion er head-up display. Dette emmer på en skærm i bredformat i chaufførens synsfelt væsentlige oplysninger siger den aktuelle hastighed af køretøjet eller eventuelle anvisninger i relation til biler. Enhver ønskede information kan ses uden at tage førerens øjne væk fra vejen. Dette er faktisk en anden pause igennem fra BMW. Tilføjet til disse fremskridt er et bedre air condition system, der opvejer den normale udtørrende virkning af konventionelle klimaanlæg. Dette vil komme standard på alle E60 5-serie modeller. Køretøjet har også en raffineret dashboard, blandede de indvendige begreber 7-serien og Z4. Og sammen med instrumentbrættet er en anden generation I-Drive system.And at færdiggøre listerne over motor muligheder, der blev nævnt tidligere, er: 520i med en 170 hestekræfter 2,0-liters i-line seks kombineret med £ 175-ft af drejningsmoment; Den 530d diesel, der har en 218 hk motor og gør 0-100 på 7,1 sekunder og får 40,9 mpg, og de 4,5 liters V-8, der bruger dobbelt vanos variabel ventil-timing, VALVETRONIC drosselfri mindre motorstyring og trinløs indsugningsmanifold runner længde kontrol, der producerer 325 hestekræfter og 330 lb-ft af drejningsmoment. Standard på alle tre versioner er en 6-trins manuel gearkasse, mens den fuldt elektroniske Steptronic seks-trins automatisk vil være frivillig
Af:. Evander Klum
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15394.html