Daimler: Undskyld kære Chrysler, men det er det. Jeg har solgt dig til de tre hoveder hund Cerberus.Chrysler: Its ok, Daimler kære Jeg forstår udmærket ... og ved den måde ville du være så sød og passe min 2 milliarder dollar i første kvartal tab Daimler:? Ok kære men husker jeg har den gode ende af handlen, ok Chrysler:? Selvfølgelig dear ... Salget af Chrysler er endt op som en komedie sketch. Rapporter har citeret, at CEO Zetsche er ked af opdelingen af DaimlerChrysler, siger, at Auburn Hills automaker også bidrog til Daimler og var ikke altid rapporterer tab. Men med den nuværende 2 milliarder dollars første kvartal tab, Chrysler har rapporteret, vil CEO Zetsche synes stadig bedre af Chrysler? Trods tab, Chrysler atter har afholdt det er stadig meget positivt, at det vil være i stand til at break-even for resten af år. Det kan bemærkes, at Chrysler tidligere har rapporteret et 1200 millioner dollar som følge af omstruktureringsprogrammet, at automaker gennemføre. Tabet blev rapporteret sidste 14. februar har den selvsamme dag, som CEO Zetsche har meddelt, at Chrysler er op til sale.DaimlerChrysler Chief Financial Officer Bodo uebber forventede en 2100 millioner dollar for hele året tab for Chrysler, der er før renter og skat. Prognosen blev annonceret under en telekonference med journalister og finansanalytikere. Men analytikere har en anden opfattelse og mente, at prognosen med angivelse af en stor forbedring i Chrysler indtjening i indeværende kvartal samt den anden halvdel af 2007, så for meget at expect.As en kendsgerning, ifølge New-York-baserede analytikere Brad Rubin på investeringsbanken BNP-Paribas, "Jeg tror, det er alt for optimistisk. Jeg tror, det kommer til at være meget vanskeligt." Det er ingen hemmelighed, at Chrysler er afhængig af udrulningen af nye køretøjer til at øge sit salg. Til at starte sin genopretningsplan har lanceret for nylig Dodge Avenger sedan og vil indføre nye minibusser ved fall.Despite første kvartal tab, Chrysler har opnå DaimlerChrysler nettoresultat for januar til marts har dobbelt til 2,6 milliarder dollars, som blot viser en vending sin genoplive Mercedes-Benz luksusbil-making division for ikke at nævne de ekstra indtjening, som DaimlerChrysler får fra sin andel i flyfabrikant EADS. Uebber sagde, at virksomhedens indtjening for 2007 vil være lidt over $ 9 milliarder, som er før renter og skat men det årlige nettooverskud vil stadig blive underbudt af omkostninger i forbindelse med Chrysler salg. Og estimering disse omkostninger vil det sandsynligvis nå op på mellem 4000 millioner dollars og $ 5 mia. DaimlerChrysler producenten af toppen af den linje Mercedes 240D dele har også bebudet, at den vil sælge en 80,1 procent af aktierne i Chrysler industrielle og finansielle transaktioner til Cerberus Capital Management for 7,4 mia $, som primært vil gå ind i Chrysler drift. Handlen forventes at ende i tredje quarter.Will Chrysler vinde nogen fordele fra salg? Chrysler som en vordende privatejet virksomhed vil blive afskærmet fra utålmodighed på de finansielle markeder og deres fokus på kortsigtede resultater. Men ifølge administrerende direktør Tom lasorda trods de nye fordele og fordele, at Chrysler får af sin nye ejer, vil selskabet stadig stræbe hårdt for at forbedre sine præstationer. Chrysler har rapporteret første kvartal tab før renter og skat sammenligner med en $ 857 resultat for januar-marts kvartal 2006 før den stadigt stigende gaspriser begyndte påvirker efterspørgslen efter sine køretøjer. Desværre for Chrysler at tendensen er fortsat i kvartalet netop afsluttede resulterer i en 8 procent nedgang i salget af Chrysler, Dodge og Jeep køretøjer
Af:. Dwyane Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15382.html