DaimlerChrysler præsenteret tidligere i denne uge rapporten for første kvartal 2007, men denne gang i overensstemmelse med International Financial Reporting Standards (IFRS). Som det afspejles i deres resultatopgørelse, før skat ydeevne foranstaltning driftsoverskud, som tidligere blev brugt til at diskutere rentabiliteten af ​​gruppen og dens afdelinger, er nu blevet afløst af indtjeningen før renter og skat (EBIT). Og den tidligere nettoindkomst, som blev brugt til at rapportere efter skat indtjening, er nu nettooverskud. På grund af disse ændringer blev den interne økonomistyring og den eksterne rapportering mødtes endnu tættere. Omkostninger, salg og besparelser, der var før tegnede sig for i Van, bus og Andet segment eller under elimineringer er allokeret til de relaterede divisioner. Til sidst, denne proces fører til divisionernes indtjening virkninger, som blev vist før på koncernens level.From $ 1579 millioner sidste år, DaimlerChrysler øget sin EBIT til 2.730 millioner dollars i første kvartal i år. De omstruktureringsomkostninger i forbindelse med gennemførelsen af ​​1222 $ millioner Chrysler-koncernens nyttiggørelse og Transformation Plan reduceret deres indtjening. Troubled leverandører blev leveret et ekstra gebyr på $ 160 millioner, og så gennemførelsen af ​​den nye styringsmodel værdi 72 millioner dollars fra den økonomiske støtte. Imidlertid blev det $ 2090 millioner indkomst opnået i forbindelse med DaimlerChrysler ejerandel i EADS og delvist ved tilbagebetaling af de 152 millioner dollar udgifter fra Power8 omstruktureringsprogrammet i EADS. Forbedrede resultater af operationer i Mercedes Car Group og Truck Group i høj grad bidraget til stigningen i indtjeningen på Chrysler Group. Med hensyn til aspekt af effektivitetsfremmende programmer, var der fastlagt foranstaltninger til at forbedre yderligere med op af faciliteter til produktion. I realiteten har afskrivninger på materielle anlægsaktiver blevet reduceret. Dette trin lavet en ubestridelig indvirkning på koncernens EBIT, der beløb sig til 285 millioner dollars. Så for at bryde det ned, er 202 millioner dollars betragtes som Mercedes Car Group EBIT, 32 millioner dollars ved Truck Group og 51 millioner dollars bliver behandlet på Van, Bus, og others.From sidste års $ 1,045 millioner nettooverskud, DaimlerChrysler nåede mere end 50 procent stigning dette år. Nettoresultat for første kvartal af 2007 beløb sig til 2.637 millioner $. Producenten nåede 2,53 dollar indtjening per aktie, en anden mere end 50 procent stigning fra sidste års $ 1.03. Selskabet solgte 1,1 millioner biler verden over i løbet af første kvartal af 2007. Sætte dette i form af indtægter, svarer det til 47.300 millioner $. DaimlerChrysler oplevet en 6 procent nedgang i indtægterne fra sidste års $ 50100000000. Hvad ligger forude for DaimlerChrysler? DaimlerChrysler forudser fremtidige vækst i den globale industri. Producenten forventer, at for hele året 2007 vil efterspørgslen efter biler i Nordamerika og Vesteuropa være endnu svagere end i 2006. Men i Asien, Østeuropa og Latinamerika, ser selskabet for større efterspørgsel efter erhvervskøretøjer og personbiler. På området for kommercielle køretøjer business, forventer selskabet et stort fald i efterspørgslen efter lastbiler i Nordamerika og Japan, men for at opnå gode indtægter, bør markeder i Vesteuropa forblive stabil. For hele året 2007, ser DaimlerChrysler frem til at nå EBIT på 9,4 mia $ i forhold til sidste års 7400 millioner dollar. Vigtige faktorer, der påvirker dette års indtjening er gevinsten på 2,1 milliarder dollars, der blev realiseret ved overdragelse af interesse i EADS og afgifter på 1,3 milliarder kroner, der førte fra gennemførelsen af ​​Recovery og Transformation Plan på Chrysler Group og 0800 millioner dollars fra nye styringsmodel. Disse forventede indtjening eller anden måde fortæller den nuværende status for DaimlerChrysler. Om DaimlerChryslerA German Car Corporation, er DaimlerChrysler den femte største bilproducent i verden. Det producerer biler og lastbiler under forskellige mærker som Chrysler, Dodge, Jeep, Mercedes-Benz, Smart, Maybach, Mopar og GEM. Det er også en producent af mange berømte og toppen af ​​den linje auto dele såsom Mercedes OEM del
Af:. Dwyane Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15375.html