Vi har alle set de reklamer. Dem, der siger 500 £ off denne bil i dag, kan 600 £ off forhandler rabat for at bilen for de næste 10 dage, og i mange tilfælde disse rabat prisnedsættelse meget vel være sandt. Faktisk de fleste af dem skal være sandt, da vi har denne lille ting kaldet Advertising Standards Act og Advertising Standards Authority (ASA), som er en lidt bedre kendt organisation, der tager mennesker og organisationer til retten og retsforfølger dem, når de offentliggør vildledende reklamer . Så den oprindelige udtalelse om de afskårne pris biler og cut pris reklamen skal være sandt. Eller skal det? Grunden til at jeg opdraget denne sidste kort tre ord spørgsmål er, at til en vis grad ovenstående udsagn er korrekte endnu en pervers måde kan de også være vildledende. Nu har jeg gjort min sidste kommentar i den viden, at der meget vel kan være en vis modstand og mild fjendtlighed fra bilen handel, fordi det virkelige problem ved hånden her er den tid beæret problem, faktisk er vi ikke at vide det komplette picture.Let mig forklare. Den virkelige årsag et snit pris, kunne bilen ende med at koste dig mere er på grund af, hvad der er kendt som de skjulte omkostninger ved at eje en bil. Principielt de store skjulte omkostninger ved at købe en bil, ligger pudsigt nok i restværdien af ​​bilen, når du kommer til at sælge den aon så i mange tilfælde den reelle pris for at køre en bil kan variere vildt. Det er, når du tager alle disse faktorer i betragtning, at du kan tage den sande omkostninger ved ejerskab i betragtning, og når du afskrive disse tal over tre år (den typiske periode den gennemsnitlige bilist holder deres bil) de endelige resultater kan være ganske afslørende. Lad mig forklare lidt mere og give dig et eksempel på, hvordan de resterende omkostninger købe en bil, kan variere. Hvis vi tager to prøve biler den første er en Volvo C30, og med henblik på denne øvelse den anden, vil vi sammenligne det er Alfa Romeo 147. Nu ingen af ​​disse biler er nøjagtig det billigste på markedet, og begge er lidt dyrere end den gennemsnitlige bil, men til vores formål er nogenlunde på linje med hinanden. Nu gør en straight analyse af købspriser C30 har et mål pris på £ 14.539, som er £ 625 mere end den tilsvarende Alfa Romeo. Men, og dette er en meget stor, men efter tre år Volvo har bevaret 58% af købsværdien af ​​bilen for tilbageværende formål. Inden for samme periode Alpha Romeo har kun bevaret 39% af sin oprindelige værdi. Nu til matematiske formål for biler af disse to størrelser forskellen i restværdi er afgørende. Som det ser ud i øjeblikket, ser det ud til, at Volvo er 2850 £ billigere end Alpha Romeo, men ved at foreslå selv, at den oprindelige pris var £ 600 dyrere end den Alfa du rent faktisk ville være at gøre en alvorlig økonomisk fejl i dit valg af bil , hvis og kun hvis, din beslutning baseret på rent økonomiske årsager alene. Når du tager den massive forskel i slutbruger residualer Volvo arbejder ud omkring £ 2000 billigere. Lidt af en forskel
Af:. Scott James
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15371.html