Salget af Chrysler-koncernen har vakt forskellige reaktioner. Der er nogle, der mener, at det var den bedste løsning som for eksempel Veteran Des Moines-området Dodge forhandler Stew Hansen, der mener, at salget af Auburn Hills-baserede selskab var en absolut necessity.If er, at analytikere og Chrysler forhandlere enige om Det er det faktum, at bilproducent skal ændre hurtigt under sin nye ejer, Cerberus Capital Management, for at vinde kunder tilbage. Den nye ejer af Chrysler Group er Cerberus, som er en private equity selskab i New York City. Cerberus har udtrykt ønske om at genoplive Chrysler Group fremstilleren af ​​Dodge, herunder Dodge Charger dele og Jeep køretøjer. Den har købt automaker fra Daimler for 7,4 mia $. Ifølge Doyle Jensen, økonomichef for Adel Chrysler Dodge Jeep "Jeg tror, ​​vi har brug for frisk blod i Chrysler." På nuværende Chrysler forsøger at flytte sit produktsortiment til mindre mere brændstofeffektive modeller, der bærer mindre avancer. Krebs sagde, at Chrysler skal mindske sin afhængighed af salget af store køretøjer såsom pickup trucks og sine større sport utility vehicles. Krebs tilføjede også, at Chrysler må lære at udvikle subcompacts, der kan konkurrere med folk som Honda Fit og Nissan Versa. Krebs mener også, at Chrysler skulle forhandle med United Auto Workers Union for en gunstig kontrakt især en, der ville hjælpe med at reducere virksomhedens udgifter til sundhedspleje. Chrysler har været i stand til at udrulle 10 nye modeller sidste 2006 og vil være at frigive fire mere for dette år plus en ekstra fire nye modeller senere på året. I øjeblikket Chrysler har seks køretøjer, der omfatter små sporty utility vehicles, der får mere end 30 miles per gallon.The bekymringer lokale Chrysler dealersOn den del af de lokale bilforhandlere deres største bekymring er, at Cerberus at få en bedre forståelse af, hvad deres kunder ønsker. Jensen tror Daimler, kendt for sin Mercedes-Benz mærke købte Chrysler AG ni år siden i håb om at komme ind i mainstream amerikanske bilmarked, men desværre var det ikke forberedt på den hårde konkurrence, at det har til ansigt. Jensen sagde: "Jeg tror, ​​de er trætte af det." Hansen, der er den generelle manager og tidligere ejer af Stew Hansens Dodge City, en Dodge og Jeep forhandler sagde, at i Tyskland, fabrikanter "forventer at sætte en bil derude, og tyske folk bare købe det, fordi det er en Mercedes eller en Volkswagen eller hvad. " På den anden side her i USA, er salget konkurrence blandt bilproducenter aggressive, blev næret af kampagner, rabatter og lave cost-financing.Hansen meget åben om sin afsky for Daimler tyske lederskab. Han mener, det er for stive og anmassende med sine forbindelser med Chrysler produkt forhandlerne. Han sagde: "Det var deres måde eller den motorvejen er bare den måde, det var." Tim Westrum, ejeren af ​​Granger Motors butikker i Granger og Perry har også givet sine synspunkter om overførsel af Chryslers ejerskab. Han sagde, at ejerskabet af kapitalfonden gruppe vil bidrage til at fremme langsigtede strategier, der vil styrke selskabet. Men i modsætning til Hansen, har Westrum en anden mening, når det kommer til Daimler, sagde han, at den tyske bilproducent har hjulpet Chrysler på måder såsom forbedret kvalitet. Han bemærkede, at Daimler vil stadig eje næsten 20 procent af Chrysler, "Det er ikke ligesom de vasker deres hænder i selskabet. Der er nogle gode ting, som Daimler bringer til bordet, såsom teknik, produktudvikling og kvalitet."
Af: Evander Klum
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15284.html